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08年的丰田锐志,引爆装置(两极-第2步)电路中存在开路 把方向盘上的气囊拆了重装后灯就过了,但一打方向又着了! 可能是游丝盘坏了吗
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王志超
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这个问题故障码消了,启动几次,发一会再读取故障如果没有,然后转下方向盘就有,那就是游丝坏了
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你好,我是汽车大师专家技师-金成军,很高兴为你解答。
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08年的丰田锐志,引爆装置(两极-第2步)电路中存在开路 把方向盘上的气囊拆了重装后灯就过了,但一打方向又着了! 可能是游丝盘坏了吗【车型:锐志 2008款 2.5S 特别导航版】.
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故障码消了,启动几次,发一会再读取故障如果没有,然后转下方向盘就有,那就是游丝坏了
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嗯,谢谢
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13款2.5锐志,去年买的,说下问题,刚买车送的一次保养去的4s店,当时3500公里就去了,跑到11000左右,二保在朋友那保养的,用的极护5-30,跑到18000公里,然后开始第三次保养,毛病就从这次保养之后开始的,当时换的一个叫拉力的机油,来了一段时间之后,出现加速无力,主要表现是,深踩油门,转速上不去,有延迟,而且声音发闷,转速超过2500就好了,2.5的车能开出1.0的感觉。。。我以为是机油的原因,跑了3000公里,换的机油,这次换的是极护5-30,顺便清洗下节气门,然后又好了,没有一点毛病,谁知道跑了2000多公里,又出现这个问题,然后又换机油,这次换的是加德士5-40。换过机油好了一个星期,又不行了,就是加速无力,声音发闷,转速超过2500就好的多,然后开始我的各种求医之路,六个火花塞全换,拆开看三元催化不堵,就是查不发原因,有时候无缘无故就好了,好了几天还是会出现问题,半月前又清洗了一次节气门,往里面喷的东西,之后好了半个月,然后又犯病了,大前天我去修理厂,朋友把电源负极拔掉,等一会插上,又好了。。。他说可能是节气门没匹配好,或者是油压达不到,开了两天,今天又不行了。。。车子除了首保,没在4s保养过,中间去4s店,用电脑测有启动行故障,说是丰田车大部分都有,车子没出现毛病之前,漂移,烧胎,经常玩,出现过毛病之后就没玩过了,这种情况到底是那个问题出现了。。。闹心。。
重点就是检查一下,我上面说的六点
陈杰
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