您好,我是汽车大师专家技师——朱邦磊,很高兴为你解答
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一踩刹车 参考电压1 就5.5v 然后故障码就出来了
挂d档踩刹车 就报5v电压 1
你好 在吗
你好
你好
在的
故障码照片发给我
只有五伏参考1故障码吗?
对
只有挂d档 踩刹车的时候 才会出现故障码
这个我不参考电压一呀,应该是刹车踏板位置传感器故障导致电压拉低和波动的
你是维修师傅吗,针对这个检查了什么
这个五伏参考电压一呀,应该是刹车踏板位置传感器故障导致电压拉低和波动的
我是修电路的
我把 曲轴传感器 凸轮轴电磁阀 传感器 燃油压力传感器 都挨个拔了 问题一样
反正这个问题只有是踩刹车的时候才出现,对吧?
刹车踏板传感器 拔了 问题还是一个
对
这个DTC代码叫什么
不踩刹车就不会出现
很奇怪的事 挂d档踩刹车会出现电压不对 挂倒挡就不会出现
我捋一下,5伏参考电压1还给空调压力开关供电
拔了
15年几月份的,
试过了
算15款还是16款
15年八月份
进排气凸轮轴电磁阀
歧管压力
油门踏板
节气门
曲轴
都拔过 试了
那就只剩电脑版了
正常量线的电压 是5.1左右
4.8-5.2都算正常
只有挂d踩刹车 电压才会变高
会不会刹车灯泡影响的
我拔掉试试
拔了 问题一样
是不是就发动机电脑 歇菜了
很有可能,相关的5v都拔掉了
都拔掉的 就不着车
不着车 没法试
也对
😂
那就只能换了 换上试试
恩
你看我发哪个数据流了吗 挂d档 踩刹车的瞬间 数据流就显示故障 然后电压5.5
恩,看到了
好的 那就先这样 谢谢
不客气