11月6号晚上打不着车 11月7号早晨朋友帮我_奥迪_奥迪A6L

11月6号晚上打不着车 11月7号早晨朋友帮我搭着的车，着车以后缺缸开了18公里中途显示机油压力不足大概五分做左右就没有了到了修理厂换了火花塞以后正常开了7公里停了4个小时后再次缺缸又开了20公里换了点火线圈现在开不缺缸有时候停车的时候发动机会抖然后排气筒冒特别大的白烟平时开不冒修理厂师傅说我这个是拉缸现在开明显比之前抖之前发动之后会哒哒哒响跑一段就没有了现在一直有车是06的奥迪A6l2.4的 19万公里没有故障码请问是拉缸了吗

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王敖

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你这个要拆了火花塞测量一下钢压够不够，拉缸了或者气门密封不好，钢压会不够，也是这样的

2021-01-12 00:26:42

你好，我是汽车大师专家技师-陈启前，很高兴为你解答。

你这个要拆了火花塞测量一下钢压够不够，拉缸了或者气门密封不好，钢压会不够，也是这样的

刚才人家跟我说换油水分离器

换机油散热器

你没有烧机油，还有启动了车子没有啸叫的声音和油水分离器关系不大。你先把钢压测量一下，还有用内窥镜看一下缸套有没有拉坏的痕迹

有烧机油

而且特别严重

机油散热器。这个不影响。你机油里面没有防冻液，不是机油散热器的问题你烧机油就是废气阀坏了会影响

你还是先测量一下钢压，钢压不够，烧机油一起处理了就是大修

如果缸压不够就是拉缸吗

是的，拉缸了或者气门密封不好，

？？

他这个哒哒哒响是因为什么呢

拉缸了或者气门密封不好。就会影响钢压不够。抖动，动力不好

？？？

哒哒哒响，气门挺住泄压。正时链条拉长了都会影响，

之前只有发动的时候哒哒哒响

气门挺住维修的话贵吗

大概费用多少

看一下钢压在确定维修方案，不够了就是大修，

要是不够的话大概是多少钱

就是大修发动机了。不低于1万

您这边可以维修吗

要是缸压够只维修那个挺住大概多少钱

换液压挺住要拆装发动机，还是要三千

您这边能维修吗

你是哪儿的

北京

您呢

四川

太远了

我先量刚压吧

这个缸压多少算正兵

正常

👌🏻

这个缸压多少算正常

不低于10

小贴士：该回复还有

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您好，我想咨询下冷车启动困难的问题，而且很是头痛。 2011款2011年，奥迪A6L，2.0T现13万公里。黑龙江省牡丹江市。 2016年9月购置的二手车，10月大保养更换正时，火花塞，机油等使用至 2017年10月中旬再次保养，但没换火花塞，这一年跑了1.2万公里，期间换过一次废弃阀，再无任何故障，使用的一直是德国力魔0W～40全合成机油。直到17年12月中旬的一天晚上，像往常一样把室外的车子启动（零下15度左右）然后热着车我就进房间了，过了15分钟左右上车发现车子熄火了，而且由于是自动灯，熄火状态电瓶以亏电，无法再次启动，第二天1号修配厂的朋友来救援，链接电源启动车子，启动了4次都无法启动，于是拆下火花塞发现已被汽油淹死，使用嘎斯气瓶火烤了俩次启动成功。开到1号修配厂更换了4个新火花塞，启动成功，开起来无异样，在启动也正常，于是开回家。第二天下午零下12度左右启动失败，连续三次无法启动，起动机工作顺畅，叫来1号修配厂的朋友点火失败，于是又拆下火花塞发现又被汽油淹死了，用火烤了烤，启动失败，又拆下烤了烤，启动成功，但是有丢缸的现象，猛加油到3000转几次，丢缸现象消失，行驶正常，动力充沛，回家，第三天没启动，第四天启动失败，严重丢缸自动熄火，1号修配厂朋友带来新火花塞点火线圈更换。启动成功。由于是反复的问题，经朋友介绍去了2号修配厂，了解完情况之后，2号给我清理了，节气门，进气道，气门，缸内，三元催化，氧传感器，积碳清理，喷油嘴简单清洗。第二天取车启动成功，行驶无异样行驶大概三十公里回家。大概四天时间启动正常，行驶正常，第五天晚上又启动失败，1号修配厂朋友来拆下火花塞又淹死，烤了烤实在不着火，拖车到修配厂。第二天中午换了几个前几次换下来的火花塞启动成功，前往专修奥迪修理店3号，经过一番了解，检查了，水温传感器，废气阀，压力传感器等个个电路部件传感器，缸内压力9个压，一直都没有故障码提示。带来了很大的困难。这段维修车子的时间天气大概零下10度至20度左右。而且431电脑检查均没有任何故障码提示。第二天3号修理店启动车失败，发现靠进高压泵的四缸火花塞淹死严重，怀疑四缸喷油嘴故障。于是给我车换上了四个全新专车专用火花塞，和四个拆车喷油嘴，启动成功，开回家正常行驶无任何问题。开了大概五天左右，启动顺畅，只是油耗从原来的平均油耗12.2升，升至15.8升百公里这期间最低气温24度，启动没问题，本以为是喷油嘴的缘故，打算换四个原厂新喷油嘴，结果昨天晚上启动有丢缸现象自动熄火，连续四次着火丢缸自动熄火，3号修理店来人在启动没有着火迹象，查看火花塞淹死，烤了烤在启动，反复五次，无着火迹象。这时气温零下28度，拖回3号修理店。总结出不管什么时间什么温度，只要第一次启动失败，都会伴随着丢缸现象自动熄火，火花塞绝对会淹死，绝对启动不起来，而且汽油量很大，，，共换了16个火花塞，四个点火线圈，四个拆车喷油嘴。昨天又换了，水温传感器，空气流量计，汽油滤，今天依然不着火，火花塞就是淹。