你好,我是汽车大师银牌技师-郭军,很高兴为你解答。
我发了图片看下
这个是不是节气门下面有跟管有个插头?
嗯
那根管通道进气凸轮轴室?
嗯
应该是那个阀的问题
量一下电压
电磁阀的是12V
传感器的是5伏
电应该没问题
是电磁阀损坏了
那个电池阀
机爪胶的那个是碳罐电磁阀
歧管下面的是EGR电磁阀
那个阀坏了
这个测量没有电,需要发动测量吗?
嗯
这个应该和碳罐电磁阀一样,需要工作的时候才通电
有14伏电
现在发动量的
egr阀需要测量吗?
有电就行了
那个阀也没有必要量了
那个阀应该是个步进电机
就是这个阀坏了吗?
嗯
这个叫什么东西
应该是长开或者长关状态了
就叫EGR电磁阀
也叫废气再循环电磁阀阀
这个阀是什么阀
是节气门下边的那个就是了
就这一个阀
有什么办法让故障灯不亮吗?
但是没用的,那个阀时开时关
这个阀没有货
只能换一个了
先开着吧,没啥大影响
关键需要故障灯不亮
本地买不到,有办法,让它不亮吗?
这个实在办不到
4s
点击前往小程序查看回复
加继电器没用
是那个阀开关不好使了,里面是一个电机,电机坏掉了,你换一个继电器放在上面也没什么用啊
真的没有办法了吗?你也想不到啊
我4S店也没想过这样的方法啊
这个需要多少钱一个,哪里可以买的到
这个就看您的渠道了
平时您进配件哪里就行
这一个电磁阀不知道是不是单独提供的
单独提供的话应该不超200
这边都没有货车太老了买不到材料
这个阀和那个阀都是一个故障码吗?
这两个都是显示一个故障码吗
在吗?
这个小管是哪里的?
能发一个所在位置的照片吗?
图1是阀
图二不是
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
那是监测的一个传感器
电压5V
14伏
小铜管的也是14V?
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
大的是阀
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
大的阀已经换过了,然后故障码没有消失,电压14
小的没换过,电压14
4s
点击前往小程序查看回复
小的你量过它电阻什么的嘛?
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
这个是电磁阀
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
大的那个是阀,电压是电池电压
4s
点击前往小程序查看回复
那个小的你拍一张它的位置
4s
点击前往小程序查看回复
大的是阀,需要电压,我以为你说的是大的呢,然后就没叫你测了,大的已经换过了,你需要测一下大的的电压,电压没问题的话,测一下大的的电阻,如果很小很小,就还是阀坏了,
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
现在可能还是阀坏掉了,短路了
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
首先第一个就是阀,它故障码报的就是阀,再有就是那个小的,这个订件我估计它俩是一起订的
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
第二个的可能性很小的,几乎不存在,如果你再换一个阀,短路的一定会显示掉,如果一致性没消失掉,就需要更换小的,