你好，这种火花塞不是铂金的。
NGk有一种那样的包装。
纸包装就能带紫色的那种。
那种是NG k的。
黄色包装的NG k就是普通火花塞。
哪我被修理店坑了
怎么了？
我认识的 熟悉的修理店 老板认识
他们拿这种给你用是吧？
是的
嗯，我找张图片过来。到时拿这张图片可以问一下。
这款普通的NGK能用多少公里
4~5万公里好用的。
其他没区别，就是点火能量没有铂金的火花塞强。
这种是铂金。
嗯
他给我被8万公里
嗯，钱没多少，只是这样做不太地道。
嗯嗯
嗯，8万公里也不是不能用，到时候就不好了。
比如冷车启动抖动，油耗偏大，加速性能抖动等
8万公里没这个说法。
那火花塞性能就下降蛮多了。
厂家的资料没有任何文件支持走8万公里不用换火花塞的说法。
是有点不地道 我记得当时说要NGK 铱铂金 让他帮忙换一下 找熟悉的人不会被骗 还是 被骗了
铱铂金火花塞 算好一点的火花塞吧
是的。
火花能量会强一点。
好处就是开起来车子会轻松一点。
稍微有一点感觉。
其他还好，没太多明显区别。
嗯
铂金火花塞，冷车启动有优势。
嗯
加油站里面有很多 机油能不能购买的
嗯，品质不太好。
如果5000公里更换一次也没太大问题。
全合成的机油不要在那里买。
这样啊
全合成机油很差吗
全合成机油是好机油，这个利润也蛮高的。
嗯
加油站里面很多都是低成本收进来的。
有时候作为加油的一种捆绑销售。
办油卡等。
嗯
类似于价格很低或者半卖半送这种肯定不是好基友。
机油
如果5000公里保养一次也还可以。
全合成的不要在那里买。
全合成的有些官方旗舰店的可以
我有一个姐夫是做汽配的如果要 买机油去他哪里拿货好了
嗯是的。
自己人肯定放心的。
我之前听他说全合成机油 机油瓶身会写 全合成机油
半合成机油 机油瓶身会写 半合成机油
或者 合成技术
矿物质机油 瓶身会写 优质润滑油 顶级润滑油
高性能机油 多级润滑油 都是矿物质机油
没错。
有些 矿物质 机油瓶身没有写明是 优质润滑油 顶级润滑油 高性能机油 多级润滑油
也矿物质机油
是这样的吗
是的。
其他的都是广告，修饰用的。
高级，优质等
这种不是一个术语。
主要区分合成技术，半合成，全合成。
5 w-40 5 w-30 5 w-20.
也有0w开头的。
汽油机一般5w-30可以。
嗯嗯
进口矿物质机油 半合成机油 全合成机油 怎么区分 机油瓶子都是英文 看都看不懂
然后最新出来的国6标准，他用5w-20
写着
那一种就不用买了。
空子太多了。
嗯
空子什么意思 假机油吗
最基础的那种油是5000公里更换一次。
嗯说不好。
万一加进去发动机严重积炭，找谁都不知道。
半合成的7000公里左右。全合成8000到1万。
嗯
总之看使用要求。
比如一年就开1万公里的，那么就用全合成机。
频率比较高的就用矿和油也可以。
假机油用了发动机 会怎么样？
反正机油换得勤。
用的假机油发动机会严重积炭。
然后故障表现就是冷车机油灯常亮。
发动机异响，发动机润滑机构内部像锅巴一样积碳。
类似在黑机油里面加了白糖一样的那种感觉。
发动机内部非常黑。
假机油是这样的。
假机油用了发动机 零件会磨损的比较严重吧
是的。
嗯嗯
假机油有一定的隐蔽性。
偶尔用一次还感觉不出。
如果连续用了3~4次，那就比较明显了。
发动机内部会变黑明显快于其他正常车。
用正常机油的发动机，正常驾驶在10万公里以内，发动机内部都是蛮干净的。
15万公里里面才会有一点。
举个例子 车子原本使用 0W20机油
可以用0W30的机油吗
原本用0W30的 用可以0W40机油吗
假机油用了5万公里，发动机内部基本上就能看出来了。
嗯嗯
嗯，其他怎么切换都可以。
如果发动机是国6的，那么最好20不要动。
0w5w都还可以。
嗯嗯
30和40可以随时切换。
嗯
因为国6排放发动机，他用的是轻量化机油
如果机油粘度不合适，它会损坏三元催化，以及颗粒转换器。
也是慢性的，不会一次两次，国6用3040，也不是一次损坏。
不是国6发动机都可以切换是吧
是的。不是国6的，不要加20。
20的机油是比较稀一点的机油。
嗯
如果发动机内部机械间隙不是按照20的配置，那么会润滑不良。
我这个是国几的
图片看不清楚。
重新拍过一张。
国四。
30和40的机油都可以用。
哪个G4的意思是国4的意思吗
0w或5w。
不是，我看出厂时间。
不要用20的。
我现在用的机油是5w30机油
嗯嗯
可以，没问题。
嗯嗯
谢谢
用全合成半合成基础油都可以。
只需根据机油设定保养里程周期。
，谢谢
不客气
