针对这类情况，目前如果没故障码的话，就不需要再进行检修了，最好先做个变速箱数据编程处理下看看
你好，我是汽车大师专家技师-王初安，很高兴为你解答。
你好
这种情况的话，也就是说之前是加速一冲一冲的，维修后现在的情况就说在40-60左右会出先发怂的情况是吗？从维修的数据来看，动力这块出现问题的可能性不大，毕竟维修过这么多的东西，在40-60这个区间，有没有感觉刚好在车辆换挡的时候呢？
不会，我的是CVT
针对这类情况，目前如果没故障码的话，就不需要再进行检修了，最好先做个变速箱数据编程处理下看看
以前以前从来没有这种情况的
我知道是CVT的，我意思是说这个转数和时速区间有可能刚好变速箱换挡的过程
因为从情况来看，发动机这块基本上能弄的差不多都弄过了
所以出现问题的可能性应该不大
如果是换挡的话，为什么以前没有这种
因为以前没有问题，而现在出问题了，
变速箱这块比如说电磁阀之类的或者变速箱油以及数据程序出现问题了
我一个月前才更换了变速箱油
正常换挡是不会有任何的感觉，但是现在就是因为出现问题了，所以才会说有比较明显的顿挫感
我只是把可能性的说出来，并不是说一定就是这方面的问题，我建议先做个数据编程看下
去哪里能做数据编程
做这个要收费吗
这个到修变速箱的或者售后点都可以做
这个一般在150-200
4S店可以做吗？
可以做
问下这个数据编程的作用是什么呢？
在吗
就是重新变速箱数据学习，简单开说，就是我们清洗节气门后是不是需要通过电脑重新匹配复位下就是这样道理。比如说某个数据出现问题，或者电磁阀的数据程序不正常了，可以通过重新学习，编程来改善
好，谢谢
