你好，东风小霸王，发动机怠速抖动，加油门熄火，这种问题首先把节气门清洗一下，匹配一下，有可能是节汽们开度过大过脏导致的问题，还有检查混合气过浓，混合气过浓的话，只有水温传感器，前后氧传感器会导致，混合气过浓过稀症状，首先把水温传感器先更换一个。
你好，我是汽车大师专家技师-杨继坤，很高兴为你解答。
你好，请问出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？更换过什么配件吗？
你好有没有具体检查一下故障发动机有没有故障代码
最开始有一个故障码就是多缸失火
多缸失火的话肯定不对发动机现在其他除了这个故障还有其他故障没，车辆行驶了多少公里，还有火花塞你有没有更换，怠速抖动的话有没有出现回火现象
没有回火
就是停车怠速10分钟就因为混合气过浓闷死火了
混合气过浓多于前氧传感器数据失淮导致的问题多，建议先把鲜氧传感器更换一下
或者检查一下正时方面
前氧传感器换了
点火线圈换了四个
还是抖动吗？
火花塞换了
这车带不带废气循环阀的
该抖的还是抖还是熄火
这个车是4A15发动机
把发动机照片拍给我看一下
这个车有两个氧传感器
基本上前氧传感器损坏的多一点，
主要燃油调节就是前氧传感器和水温传感器
你这车检查一下带不带废气循环阀了如果带废气循环阀的话也要检查一下废气循环阀有没有卡在开启位置，导致废气进入进气支管参与燃烧引起肺气量过大，发动机抖动
应该不带废气阀
检查一下带不带如果带的话重点排查一下废气阀
现在一启动冷车热车都是抖动状态吗
热车抖
冷车正常
这个是三菱4A15链条发动机
冷车正常热车抖这个应该还是某个传感器的问题不是机械方面的问题，你把前氧传感器数据流还有长短期燃油修正数据赶上来我看一下
后氧传感器也拍上来还有进气只管压力
这个车电脑进去读的数据完全不对
这个车是东风小霸王货车用的这个发动机。我那电脑都没有这个小霸王
这个车连配件都不好搞怎么修
这个车拔了水温传感器车都打不着
那肯定的水温传感器都参与燃油修正的
你如果检查的话感觉是混合气过浓这方面有问题的话，主要还是这些燃油修正传感器氧传感器水温传感器，可能存在车热以后有问题数据不对导致的
电脑会不会有问题？
关键是这个车子出了这个问题他没有故障码
这个车就是怠速抖动然后抖一会怠速突然自己提高1500转不下来这个时候踩油门就会熄火。熄火以后还打不着车，非要把油门踩到底才能打着。而且打着以后油门还得来回踩不然没怠速还是熄火
那你带速马达有没有更换
节汽门拆下来清洗过匹配过吗
没有怠速马达。电子节气门
节气门洗过
主要数据读不出来没方向，汽缸压力也是两个吧
气缸压力也测量过吧？
缸压打过没问题四个一样
这个车把空气格拆了能跑
空气滤芯拆了还抖不抖
稍微好一点
还是抖
但是不熄火
这种说明还是经期量过少混合气浓的状态导致的
对
就是不知道什么原因导致的
就是混合气浓
节气门会不会有这个情况？
对的，过浓，
节气门开度过大会导致这种问题
开度过小吧
开度过大导致，喷油量过大
开度大难道怠速不会高？
不是很大的开度
节气门开度直接回导致怠速不正常
怠速正常
我怀疑不是节气门的问题。还是传感器数据不对
现在就是混合气比例不对油喷多了。冷车不抖。热车抖。我感觉水温传感器有问题
这车能影响到，燃油修正的只有水温传感器前后氧传感器，还有节气门开度位置传感器这几个传感器能影响得到燃油修正
更换把水温传感器更换掉
先换水温传感器不行在换节气门
对的先把水温传感器更换一下
节气门出现这种情况的多不多
这种故障我还是头一次见
节气门数据只能通过数据流来看一下开度具体有多大，
遇得到才有挑战性，锻炼诊断逻辑
