油轨传感器故障排除，还是不好启动，需要一个连接低压油压表看低压压力，低压正常在5bar左右，然后解码仪看水温数据，正常和室外温度不能相差5度以上，其次就是检查这个电瓶电压，还有就是这个点火要去检查一下。
你好！传感器的三根线测量一下，电压分别多少V
扒掉插头测量两个5v，一个搭铁
高压油泵上的传感器插头吗？
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晚点，现在有事
多久，服务时间只有3个小时
故障码报的燃油压力传感器这个就是油轨的，故障码偶发的，先看下数据流，解码仪进发动机系统读取103和106组数据流拍照发我看下
好
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进去系统不是用通道号进去的
读文本数据
读一下油压数据流
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火花塞检查了，很黑，看上去像是混合器过浓或者过稀，燃烧不充分
冷车不好启动，混合气浓，看下水温传感器冷车启动时的温度和室外温度是否一致
如果不一致就会难启动吗
是的
发动机电脑板根据水温传感器反馈的温度控制喷油量的大小，喷油量过大混合气浓，喷油量过小混合气稀
现在要怎样做？
这故障码是怎么检查，找出原因
启动不了时的电瓶电压以及燃油压力和点火先检查有没有问题
这个故障码是偶发的
需要检查一下传感器的线路有没有问题
这个故障码报的是油轨压力传感器的问题
标准的燃油压力是多少，低于多少会出现难启动
传感器要不要更换
你好！这个需要看数据流，这个油压一个实际油压和标准油压，也就是发动机电脑板根据当前工况进行计算的油压，实际油压必须和标准油压一致，不然就会报故障码
现在直接点办法怎么弄
难启动时就会有这个故障码，可以清掉
难启动时会有这个故障码，先把这个故障排除了
扒掉油轨压力传感器，插头上两个5v，一个0v
油轨传感器故障排除，还是不好启动，需要一个连接低压油压表看低压压力，低压正常在5bar左右，然后解码仪看水温数据，正常和室外温度不能相差5度以上，其次就是检查这个电瓶电压，还有就是这个点火要去检查一下。
如果电压正常，就换掉传感器，试一下
是的，一直报这个故障码，优先解决有故障的
明白
这个传感器有问题，监测的油压异常也会影响不好启动
量电压是不是ACC状态下测量
是的
点火开关打开测量
好
一个5v供电，一个5v监测信号，一个0v搭铁
有时候免强可以启动，但启动后发动机会有几秒钟嘎嘎嘎异响，并且发动机抖动
这个启动异响需要检查VVT以及链条和止回阀
嗯，好
嗯
那个链条涨紧器和挡链板都需要检查一下
