现在发动机转速偏低，而且这个转速信号的话应该是异常的。发动机喷油点火无信号，传感器阻值正常，线路测量正常就要考虑一下发动机曲轴信号盘以及正时问题。
请问您是什么车型，什么年款，多大排量，行驶多少公里了呢？
18万公里
出现这种问题多久了呢？您有做过哪些维修与检查吗？
喷油嘴点火线圈都没有信号的话，启动的时候有没有转速信号？
换了起动机
转速一开始140
现在启动的时候，电脑读取有没有转速信号？
换了起动机之后160转
曲轴位置传感器有没有进行检查？
检查了
电阻1200
这电阻值看的话是没有问题的，有没有用示波器测一下
插头拆了就读不出来转速信号
就是没有示波器
嗯，现在虽然是有转速信号，但是这个转速信号如果异常的话，也是会影响到点火喷油信号。
换了一个副厂的传感器 启动的时候反而没有转速信号
但传感器量阻值也是1200
除了这个传感器的话，其次就要考虑一下信号盘方面的问题。
虽然阻值正常也有转速信号，但是这个转速信号如果出现偏差，也是会影响这个喷油点火信号。
一般启动的时候要多少转速才能着车
一般的话都在200转以上。
这个应该怎么确定方向
一个是使用示波器去读一下这个传感器，看一下方波信号有没有异常，其次可以找同款车对比一下这个转速启动转速是否一样。
不一样
正常车转速偏差多少
有个同款车就是变速箱不一样他是自动挡
他的启动转速在三百多转
这个发动机是一样启动，转速应该是一样的。
正常应该都在200转以上的。
那就奇怪了
为啥他那么低
现在他不仅转速低，而且这个转速信号的话应该是异常的。
如果只是转速低的话，他也应该有喷油点火信号了。
那这个该怎么处理
可以先把发动机的附件皮带拆掉，然后看一下启动转速是多少。
已经就拆了的
如果是已经拆了的话，这种情况主要考虑一下信号盘方面的问题了。
跟传感器应该没关系吧
和传感器应该没有问题
那好吧
恩
