按上面的建议：插头清洗去氧化处理后试车或让客户观察一下，或更换燃油泵控制模块。现在车辆是正常的，不适用测量的方法。
你好，我是汽车大师金牌技师-赵勃，很高兴为你解答。
现在车辆是不是又恢复正常了？
是的
打着火加油门又正常
这个故障应该是燃油泵控制模块出问题了，之前有没有发动机控制模块与燃油泵控制模块失去通讯的通讯类故障码？
显示燃油控制故障
这个燃油泵控制模块在什么地方？
等一会儿
燃油泵控制模块是不是一块电脑版
是的
右后这个位置
是的，把插头处理一下，多试几次车。如果不行就只能换了
一般线路没事的吧
换这个还要匹配的是吧
线路有问题会报通讯类故障码，加上线路问题不会时好时坏。间歇故障一般由于接触不良或模块内部故障引起。需要编程，不编程的话也可以着车
没报通讯故障
就报这个燃油泵控制模块请求故障指示灯点亮
按上面的建议：插头清洗去氧化处理后试车或让客户观察一下。现在车辆是正常的，不适用测量的方法。你纠结也起不了作用，跑跑看吧
是这个问题，车主说以前也查出来是这个电脑版问题他没换
那就只能看车主的决定了
是这个吗？
4s
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试了
打不着
那不就确认这个就是燃油泵控制模块了，车主愿意就换了
