你好,我是汽车大师金牌技师-张立章,很高兴为你解答。
你好
没有相关的故障码是吗?
你好!张技师,我的车子是什么原因
我怀疑是缺火引起的
偶发性故障
前段时间有发动机故障码,修理店说是积碳,帮我消马了,之后在外地出差又有,后来我去加油的时候都加两瓶燃油宝,加油几次就没有故障码了,但是后来就有前面说的抖动了
缺火有很多因素影响,最常见的就是点火线圈,火花塞,喷油嘴,还有一些是气门摇臂磨损引起的
那是不是先换火花塞看看
不是
不是,那怎么搞呢!我可不想被修理忽悠换这换那的,又不能解决问题
所以才在此平台请教之后再和修理店讨论
最有效的办法就是需要用检测电脑读取数据流,观察一下抖动的时候是否是存在缺火现象,如果是就读取数据流,观察一下哪缸缺火,然后将缺火的那缸的点火线圈与其它正常的点火线圈进行调换,观察缺火的的位置是否存在改变,如果位置发生了改变,则是点火线圈出问题,如果不是,还得继续往下找原因
你的诊断就是缺火引起的
这个过程可能有些复杂,因为是偶发性缺火,也是要等到发动机抖动的时候才能测的出来
对的
那像这种情况修理好需要多少钱?
那个汽修店跟您说换火花塞其实也是处理缺火的问题,只是缺火的问题不单单火花塞,还有其他的问题也有可能导致
机油盖周围也有渗油现象,主要是什么原因
如果换了火花塞能解决的话是不是就不用往下查了
要么机油盖密封圈老化,密封不严,要么废气过大
对的
废气过大和抖动是否可以通过清理积碳来解决
不能
我的车都开了32万公里了积碳是肯定不少,请问怎么快速的清理,修理店联系我做什么三元催化
进气积碳需要拆进气歧管拆出来洗才比较有效果
也就是做那个三元催化没什么用啦?
最好最原始的还是想你说的直接拆出来清洗
是的
好的,明天开去修理店查一下,谢谢啦!
没事,不客气!