你好,我是汽车大师金牌技师-屈新,很高兴为你解答。
师傅您好
故障码拍照我看看
这个就是
没有其他解码器?
全英文?
没有,人在国外
实在没辙了
您给分析一下是不是哪没插好什么的,还是说电池出问题了
故障码 P0562
适用车型 所有汽车制造商
中文定义 系统电压过低
关键词 车速及怠速控制
电子控制单元发现系统电压在多达5
秒的时间内持续低于10V。故障原因
相关知识 包括发电机故障,电池故障,电池电极锈蚀,保险丝坏掉,电压调节器故
障等。
现在着车后,发动机故障灯是亮的
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故障码 U0447
适用车型 所有汽车制造商
中文定义 从网间连接器A收到无效数据关键词 车载网络系统
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检查一下全车保险丝,故障码的意思是电瓶电压过低,而仪表的启停失效也是因为电瓶电压过低,现在可能是有地方插头松了虚接了,也有可能保险丝爆了,
刚试了发动机舱里的保险丝
都是好的
电池着车前是12.2v
着车后是14.4v
发电机应该是好的吧?电池应该也没坏吧?
电池没坏
发电机也没坏
那您现在觉得应该是哪里不对?
漆工师傅没有把哪个地方接好?
解码器看这里,应该电压显示不对
插头虚接或者保险丝虚接
给您发的图片模糊了
那里显示的是14.1
插头的话,哪个插头的可能性大?
前杠是拆过了
进发动机电脑和中央电子模块读取数据流看里面的电压
这个现在做不到,没在修车厂
我有5054,但是电脑上没有软件
您觉得我这情况,应该是漆工动了哪里出现的问题?
电瓶桩头国内的车都有一个电流传感器,有可能,其余的就不好说了,保险丝虚接,里外都有可能,插头主要看动的地方,保险杠一般没关系,还有你这个车德系车可以断电试试
断电试过了,我把电瓶拿下来2个小时放上去
问题没有改善
电瓶负极应该是有一个桩头
我说的虚接不是指保险丝坏了了,接触不良也会导致
我都重新摁了一下,我着车试一下
钣金工会搞出这种问题就两个可能,他焊电焊了或者车子进水了
车子进水不会
上电焊也没道理,我的车没有碰撞
那就着重检查人家拆过的地方,其次就是通过解码器看数据流,电脑显示电压是否正常,谁的电压不正常就主要检查谁
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是的
机械不会有影响
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我说的就这个东西,肉眼是看不出来的,要通过解码器看数据
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目前来说不像坏了,不看解码器数据流的情况,我只能说先换电瓶上那个传感器,其他的我目前知道的信息不能做更多的判断
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嗯
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这个不会影响,你电瓶问题肯定不是这两天出现的,但是你的车现在的问题是这两天出现的
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可能性比较大
被这哥们气死了
师傅,我明天怎样还能再联系到您?
可以关注我直接点我就行
我叫屈新,你用软件直接搜我就可以了
好的 师傅 感谢
对了,还有一个问题 您能解答吗?
关于加装巡航的
你说
我知道的就给你解答
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这个问题涉及改装原厂升级了,我没有做这个业务,我是做维修的
您有朋友推荐吗?
如果你开的思路路虎我有认识相关等我朋友,大众目前不认识和他们不熟
好的
嗯
那行了师傅,感谢你的回答
嗯
我有需要再联系您
嗯