你好，别克君越，冷车状态下，发动机抖动无力熄火，这个看数据流量看的话，你这个节气，门开度位置太大了，有可能是空气流量计损坏导致的问题，空气流量计的话，每秒四点几克，这个定是不对的，正常的，你这个车每秒要达到1.8至1.9才会标准。现在数据流显示，四点几克肯定是偏大的。检查一下你空气流量传感器有没有损坏？上面有没有脏污脏东西或者清洗一下？数据流看的话，也就这两个问题。
你好，请问出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？更换过什么配件吗？
你好。。这车是14年别克君威1.6t发动机
水温传感器换滴原厂的
更换原厂的效果怎么样？
还是一样的
那你现在用诊断电脑读取一下发动机有没有故障码存在扫描一下全车系统
你车辆以前有没有出现过高温现象
水温上升到90就好了。冷车就怠速一会自动熄火。加不起油
高温过换过缸垫
那你这个要检查一下冷车的状态下气缸压力是不是偏低，高温过后以后会导致缸内密封度发生改变影响混合气的燃烧，特别是在冷车的时候缸压压力不足最容易出现这种故障
另外就是燃油调节传感器水温传感器前氧传感器空流传感器
这些传感器如果出现了问题也会导致这个故障出现现在你首先用电脑扫描一下全车系统有没有故障代码
好
这些传感器数据怎么看好坏
缸压几个正常
这款车
就发动机有个故障码增压不足
你好气缸压力的话都在十公斤以上属于正常
哦哦。。
增压压力不足的话首先要检查一下增压管路有没有漏气的地方另外就是涡轮旁通阀损坏也会导致这个故障主要检查增压管路有没有存在漏气
如果你有烟雾测漏仪的话可以进行烟雾测漏进行找一下哪里漏的地方
这个问题现在是冷车启动加不起油
这个增压不足会不会影响
那你就测一下冷车的时候气缸压力是多少
增压压力不足的话不会引起这个问题。
哦。这个数据流哇靠
增压压力不足只会引起在开的时候行驶的时候发动机会出现发闷力i量跟不上的感觉
哦哦
缸压好着啊
缸压都在10个
缸压都在十个左右的话这个应该提高压力没有多大问题，
对啊。。
那现在这个会出在什么情况
冷车的时候踩油门一点反应都没有吗？
把节气门拆下来清洗一下清洗以后用电脑匹配一下看一下，我看你发动机里面也没有什么故障代码报出来
我把外围的都检查一下节气门清洗一下，
对
都弄过
冷车启动的时候车动发动机抖不抖
把碳罐电磁阀也检查一下看电磁阀有没有长通
抖
其他的话都没有什么能影响到这个问题的
还会熄火
堵的话有可能还是混合气不对引起的问题把碳罐电磁阀检查一下，如果碳罐电磁阀长通的话会导致混合气偏浓或者偏西燃油蒸汽过多进去燃烧导致的问题
哦哦。。
好着啊
凉车打着发动机抖滴厉害。一会就自动熄火
抖得厉害的话这要买还是燃油调节混合气偏浓偏稀的状态导致的问题你看一下现在说句理由看一下长短期混合气数据流是多少
主要还是这些燃油修正信号导致的故障空气流量计的数据流都准确不准确
抖滴就像那种没油了那种症状。然后过一会就自动熄火。在打着一会还是熄火。只要水温上升到90那个指针到90就正常了
那你冷车启动的时候你燃油压力有没有测量低压燃油泵压力有没有测量是多少公斤
这个你肯定要先测量把燃油压力测量一下如果压力过低的话压力建立不起来肯定也是抖动熄火火状态
油泵换滴新滴
？？
这张图是怠速正常的数据
人呢
刚才有点忙不好意思我给你看一下朋友
好
从数据流上面看的话这个还是节气门开度比较大一点其他看的都属于正常的
你有没有匹配
有匹配啊
有匹配的话应该没有事啊启动起来读取一下空气流量看一下空气流量数据对不对
你这个节气门位置29%肯定是不对的开度过大代收状态空气流量传感器数据流啊上面没有啊
你现在没有启动的状态对吧
启动
启动了你这也没有空气流量传感器啊朋友空气流量传感器数据流看到节气门开度肯定太大了导致喷油量过大引起的冷车抖动熄火也有可能来
这个节气门开度大的话都会导致喷油量跟随这变大你看一下是不是流量传感器数据流不对要么就是你用电脑重新匹配一下节气门
哦哦
空气流量数据多少正常
正常的空气流量传感器数据流的话像2.0的排量也就在1.8到2.2之间每克每秒进气量
1.6t滴
1.6t的话空气流量计每刻在1.8至2.0之间
哦哦。抄过了就坏了
对了超过的话就有可能是空气流量计数据失准导致的问题
哦哦
