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你好,我的车是瑞风M4柴油版17年刚上市时买的,车上的节气门老是坏,我也按时清洗,全部加的好油。到当地4S店维修就给换节气门。已经迄今为止换了4个了。问其它车主基本没有这个问题。很是纳闷,最近换的这个节气门也仅跑了7千多公里,坏至之前现象:停车熄火拔出钥匙后就听见节气门内部在莎莎的运转声音很大,一听见这种声音节气门就坏了。打开内部齿轮一看是齿轮坏了(塑料齿轮)今天琢磨一下坏的部位是停车熄火后的那个齿轮部位,并非加油常磨损的齿轮部位。请问技术老师:为什么会这样?停车后节气门内部齿轮还运转?不是归位的指令声音。是强迫运转声音很大!!齿轮就是这样坏的!!!!到底是什么原因???请技术老师给予帮助。谢谢。
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卢二辉
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你好,正常熄火后几秒后节气门是不会再工作异响的如果熄火还异响节气门换过又出问题就是控制线路问题导致的,有时间节气门顺着线路检查一下线路看是否哪里短路导致的
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你好,我是汽车大师专家技师-卢二辉,很高兴为你解答。
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你好,正常熄火后几秒后节气门是不会再工作异响的如果熄火还异响节气门换过又出问题就是控制线路问题导致的,有时间节气门顺着线路检查一下线路看是否哪里短路导致的
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你好,你是否遇到过这种问题??
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你的意思是线路问题
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节气门没事的话一般是线路问题
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就是停车熄火后拔了钥匙才不停的出现莎莎声,我再启动熄火不拔钥匙没有,然后再起动一次再熄火把钥匙转到通电状态时也没有响声。
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但是转几次,节气门内部齿轮部位就坏了。我感觉本质与清洗没关系,主要是内部哪里有错误指令在强迫运转导致的。我的人为对不对?
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是的一般是控制线路问题
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但是没有报故障码
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