先更换有线的电瓶装上去。胎压的跟着这个电瓶的话关系不会太大,但是呢,先要解决这个电瓶电压的问题,其次呢再看一下。
您好,什么车型?多大排量?哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的?是正常行驶中出现的还是维修出来的问题?当前做过什么检查配和配件更换没有?或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变?
先检查蓄电池电压静态电压多少,启动车辆的时候看看最低电压多少。
先修电压不足的问题,这个电压会导致你其他的故障码的一些出现电压不正常,其他都有可能不正常。
先确认一下静态的时候电瓶电压有没有大于12.5伏,启动的时候启动个三五下确认一下,启动器在转到一瞬间有负载的时候,最低的时候看看电压最低是多少。我们正常的话,发动机在有负载的那一瞬间,电压是11伏以上。如果这个电压低于11伏以下甚至是8伏9伏这种情况就会报那些电压不合理的这些故障。因为电脑要工作,她要有合适的电压,你电压太低的话就不行了。先确认这一块看正不正常,先把这一块确认完之后,我们再确认胎压里面到时候的话故障还有没有,以及能不能清除。而胎压的那几个故障的话实际上跟这个整体故障现象来说的话关系不太大,不过呢,先确认电瓶电压这一块的问题,然后再确认轮胎胎压这一块,胎压那里面的话其实主要还是胎压传感器损坏了,里面的胎压传感器本身内部里面电池没电了。
你这一块实际上现在的话看故障码的话2点就是说第1个就是蓄电池坏了,第2个就是我们4个轮胎胎压监测传感器坏了。
启动的时候10伏左右
多打几次10伏的话,电压就已经很低了。
图片这个是静态的
启动的瞬间电压如果说低于11伏。说明电瓶已经不行了只是对面需要充电了这个电压的话是在11伏以上的。
报的那些蓄电池故障的话,就需要换这个蓄电池了,这个容量已经不行了。
然后胎压传感器这一块的话,这些故障码所针对的就是我们胎压传感器损坏了。
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换一个有电的电瓶装上去,容量比较大一点的装上去都已经被电脑检测到电瓶的容量不行了。
胎压的跟着这个电瓶的话关系不会太大,但是呢,先要解决这个电瓶电压的问题,其次呢再看一下。