15年，雪铁龙C4L。关电门五分钟后全车断电必须短接电瓶上电源保护装置主续电器才能通电，车子其他一切正常
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彭德刚

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你好，我查了保护模块的插头，都是从BSI 过来的线，2号脚是主继电器安全输出，3号脚BSI 内部搭铁，1号脚中央电源开关控制，5点火开关打开输入，4号脚是一个LIN 线，这样看你这个要么是保护单元问题，要么就是BSI 坏了。

2020-05-15 17:26:15

你好，我是汽车大师专家技师-彭德刚，很高兴为你解答。

上面那个换了没？

换了

原来就是这个问题？

现在换了也是不给电

原来的症状就是这个样子吗？

没换之前也是这样

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等下你打字，我在开会

其它没搞到

那我觉得可能就是智能控制盒问题

这个车只要没撞过，老鼠没进去过，线路都不会出问题

换的配件应该没问题、线路我们检查过来

BSI 上面sh 保险是不是插右边

什么都没搞之前都有这个现象出现

应该是长时间没动，通电后烧了里面东西

保险插左边

智能控制盒SH 保险是插右边的，左边是工厂模式

SH保险在边

右边就是对的

那现在怎么搞

测一下BSI 没激活的时候有没电过来

拔了电瓶上面电源保护装置的插头它就不会断电

那应该还是你换的东西有问题吧

没换也一样

如果你这样说，拔了插头就没问题，那应该还是这个模块问题

电源控制模块这个应该没问题吧、正厂的

那你测一下BSI 那个大线没激活的时候有没电

现在过去10分钟了，又不见断电了，等下看看

好的

刚刚重新开了又关之后又不行了，。断电之前还防盗还报警

你把防盗器拔了试下

防盗器在那个位置

在吗

看下喇叭响的位置

大灯下面两边？

防盗器放外面吗？

这个车没有单独防盗器，是集成BSI 的

那怎么拨防盗器

没办法拔

你这个取了那个电瓶保护单元插头就没问题

对啊

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