根据描述 由于短接起动机可以启动 说明没有满足启动条件 且有变速箱故障 需要检修1变速箱模块 2P/N锁止继电器 3变速箱网络通讯故障 希望我的回答对你有帮助
你好,我是汽车大师金牌技师-李家懋,很高兴为你解答。
启动继电器看一下
你好 车子启动不了
报这个码 你看一下有没有U开头的故障码
如果没有 升级一下变速箱电脑板
遇到过一次
仪表有个红色的齿轮图案 另外就是问下车主有没有拖车的时候 变速箱没有空挡 强行拉开的也会造成
怎么了
有好几个 U开头的故障码
那就查一下总线是不是断开了
可能的原因 模块插头虚接 模块本身
电脑板是德尔福MT80的吧
车子空然打不着的 叫别人搭了一次电 也是短接启动机打着的 车主加油熄火了 打不着就拖过来了 应该不是拖车引起的
我知道 这车陆风x7一样的发动机电脑板 有时候打着火怠速20分钟左右会自动熄火
这是网络拓扑图 你看一下哪个模块有问题 以及插头是不是虚
我这里只能告诉你范围 具体检查需要你 毕竟我不在现场
找到启动继电器 看缺什么 缺信号还是搭铁 如果缺信号查控制端
希望我的回答对你有帮助
像是别人搭电搭反了的现像吗
?
别人搭过一次电 是不是搭电搞出来的问题
兄弟 有故障码先解决故障码 而且U开头的和网络通讯有关 这会直接影响启动信号 先解决总线
搭电一般不会 但是搭反了是有几率损坏电脑板的
短接启动车子 就只剩下变速箱故障 是不是先从变速箱下手 还是变速箱一直都有问题
通讯故障处理的比较少
😂
这车故障 遇到过两次 一次是变速箱电脑板升级就好了 一次是换了发动机电脑板好了 你的不能说也是这故障 具体得检查确定
obd 6-14针脚 电压2.7-2.3伏就是正常的
断电 6-17针脚终端电阻 60欧姆是正常数据
检查 每个模块 上面已经给了你网络拓扑图 这车是并联 也就是说没有网关 或者仪表等模块都是单独的网关
你需要去检查这些模块 尤其变速箱 电脑板 电源搭铁 Can线电压(双绞线)是不是在正常范围内 如果正常 模块内部芯片损坏
模块内部问题 不给启动信号 懂吗
这工程量大 不是一两句就能确定的
检查方法都在前面了 你看一下 希望我的回答对你有帮助
先检查变速箱电脑吗
可以
你挺聪明的
这是变速箱端子图和电路图 橙色的标注的就是网络线
我先忙了
好的
CAN2.32 CAN2.32 两个都是一样
有问题吗 OBD 变速箱 这两边量的也是一样
不好意思刚看到
电压一样就是有问题的 这两个电压相加必须等于5v
而且你这终端电阻测的方法是不是错的 要么60欧姆 要么120 断电从obd6-14针脚 或者断开变速箱电脑板测电脑板针脚
现在又有了 can电压自己又好了 还是启动不了
这个车Can网络都是逻辑推出来的 故障码都说每个系统与变速箱失去通讯 如果电压正常 就考虑电脑板
尤其tcu这两个节点
另外一种方法就是拔模块 拔掉哪个然后看电压终端电阻是否正常 或者拔掉所有模块 一个一个模块装 装哪个不正常就是哪个模块问题 。
这两个点 怎么测
看有没有虚接
变速箱电脑测了电阻59.6
OBD 6--14 电阻也是 59.6
变速箱供电 AC 负电 正常
双绞线电压
都正常就检修变速箱电脑板
变速箱端子 05 06 负极是相通的吗
04 05对地导通 06对地不导通
06插上插头有负极
05-06导通的 是搭铁
有电压 有搭铁 Can线电压正常 考虑电脑板