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宝马F18车子，N52发动机，换了气门室盖后，发动后30秒内怠速不稳，发抖现象，过了30秒又好了，正常了，这个什么原因？ LBVFR1905BSE28596 > 宝马 > 528LI (CHN) > 2011年 > N52T > 3.00 > AUT > 5 F18

宝马F18车子，N52发动机，换了气门室盖后，发动后30秒内怠速不稳，发抖现象，过了30秒又好了，正常了，这个什么原因？ LBVFR1905BSE28596 > 宝马 > 528LI (CHN) > 2011年 > N52T > 3.00 > AUT > 5 F18
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#发动机怠速抖动是什么原因# #发动机抖动是什么原因# #发动机机脚胶坏了的表现# #宝马5系发动机# #宝马b48发动机# #宝马发动机# #宝马发动机烧机油# #山地车换了公路车后悔了# #改了led大灯后悔了# #电瓶没电了车发动不了怎么办#
李东东
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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这种情况首先需要检查一下安装有没有到位，安装的时候气门室盖的垫子有没有掉，还有就是废气管有没有插到位。要是都正常那就是气门室盖本身有问题了。
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师专家技师-陈立，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
漏气
mechanic_avatar
是气门室盖的问题？还是安装问题？
mechanic_avatar
这种情况需要先检查一下安装有没有问题
mechanic_avatar
还是废气阀问题？
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换的是原厂的吗
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是品牌的气门室盖
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多少钱呢
mechanic_avatar
品牌的卖给修理店七八百吧
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那就有点次了
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11年宝马5系，N52发动机，F18车型。怠速间歇喘，故障为:空气质量，可信度:空气质量过低。更换火花塞，同车型互换空气质量传感器。故障依旧。目测空气质量传感器插头，线束，正常。拔掉气门室罩盖后废气管，堵住废气管，车子正常不喘。化清喷进气道接口处，无漏气现象。根据故障码还是进气系统有漏的地方，你可以把进气道拆下来把废气管拆了在把口堵死试试看看怎么样
陈立
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你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了
你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了【车型：宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施：建议更换火花塞及点火线圈，清洗进气排气凸轮轴电磁阀；更换前氧传感器。
陈明杰
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2011年宝马5系，n52发动机，车子原来一直加中国石化油好滴狠，加过2次私油以后，车子出现问题了，具体是猛踩油门急加速，发动机直抖动，只能稳着开，不能急加速，还有个问题，怠速情况下发动机经常爆震，，原来没有滴，加过私油以后才有毛病滴，请问怎么解决
根据你描述的这个车，在私人加油站加了两次油之后，这个出现了发动机抖动，还有踩油门的时候，急加速的时候感觉到动力不足，有暴振这种现象。这个主要是加了这个劣质汽油之后，发动机燃烧不好。产生的积炭比较多，就会有这种现象的，这个可以把这油箱里面的汽油用完之后，加稍微好一点的汽油，还可以在油箱里面加燃油清洗剂，然后跑一段时间再看一下，如果还是有问题的话，那就需要清洗发动机的积炭，清洗节气门和喷油嘴清洗，三元催化器。火花塞如果更换了的话，那就不需要了。
郑晓辉
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2011年宝马520f18，，n52发动机，25万公里了，今天突然怠速抖动，原来一直好好滴，换过6个点火线圈，6个火花塞，才跑5000公里样子，节气门也洗过，，今天去让汽修店看，他和我说气门室盖废气阀坏了，引起滴抖动，然后他用电脑给我故障码删除了，发动机在点火，怠速就不抖动了，，原来怠速抖动，开着没问题
车辆需要对可变正时电磁阀进行拆卸清洗，清洗完调换安装位置，然后安装上即可，因为这个电磁法没有任何要求，并且拆洗这个电磁阀的时候也不需要对正时等其他的操作。
李文东
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宝马5系传动系统！2011年523li！早上热车时出现发动机抖动！怠速不稳！出现故障传动系统故障，传动系统获不到完全功率！排气管声音不正常！砰砰的声音感觉气排不出来！动力下降！但是行车10多分钟后没有这种现象！换了火花塞不行，换了点火线圈还是不行！急求专家指导！
这个需要看故障码，才能判断是气门室盖漏气还是正时轮不调节的问题。
甄宗凯
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大家好，11年5系宝马N52，6缸发动机，怠速有轻微抖动，排气管也有点突突声，车内有点明显。加速很顺没有缺缸现象，起步加速也有点发抖的感觉，火花塞 点火线圈 氧传感器所有漏油全部弄过，问题一样，还有其它地方问题谢谢！。气门室盖废气阀换了
拔了插头稳定了，可以检查进气机构是否存在磨损导致气门开度发生变化，导致进气量改变，从而引起发动机抖动，建议对气门升程系统进行检查观察机构是否存在磨损！
卢礼文
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我是12年宝马523，n52发动机，现在有一个毛病就是，怠速n档时，偶尔抖动，挂d档和开空调时抖动稍微频繁，大约30秒抖动一次，行驶中40迈一下轻油门没事，稍微再加一点出现发动机抽搐，油门加大过了2000转以上正常，挂s档转速高没事，电脑不报故障，猛踩油门有时候会报传动系统问题，这是哪里的问题？
根据你的描述，发动机的积炭清洗一下，喷油嘴清洗一下，把火花塞更换掉。如果还是不行，那就需要更换点火线圈。那就需要检查发动机的正时控制调节系统。就是凸轮轴前面的这个链条轮子。跑起来发动机转速高了之后，这个调节系统包括这个油压控制。这些都比较高。就不会出现。
郑晓辉
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新款宝马5系在高速公路上开，速度在160碼左右，踩刹车突然前门轮子晃动方向盘抖的厉害，速度慢下来之后在踩刹车发觉车子偏方向，过了半个小时之后好像又正常离我，这是什么原因？
张仁亮
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车型 宝马523li 生产日期12年5月 发动机型号 N52B25AF 行驶公里数 250684 客户描述 发动机声音响 怠速抖动 已经检查和更换过的项目:烟雾检查了漏气，调换了喷油嘴，空流，进气压力传感器，4个氧传感器，清洗了节气门，正时有一点偏差，进气大摇臂滚针轴承有一点间隙。 接车前车子已经更换了全车鸡脚垫，气门室盖 接车后更换了2个三元催化，火花塞，排气液压挺筒12个，排气摇臂12个
根据目前整体的运行数据，最终发现车辆拔掉电子气门系统之后，发动机运行接近于平稳状态，但车辆的氧传感器数据仍然未恢复到正常状态，设计理论是电子气门系统在插入与拔掉，不会造成怠速运行的改变，但车辆实际发生了改变，仅判断电子气门机构可能存在问题，车辆仍然存在氧传感器的相关问题，推荐可以尝试参考过的描述进行一段时间的试测等相关操作，然后再进行评估，目前预测的大概范围，发动机气缸盖垫子，气门机构磨损，车辆的氧传感器以及三元催化仍然可能存在问题。
李文东
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我是2011卖的华晨宝马523u的车主，2015年9月份，车子被水呛息火，拉去，比较大的专修，德糸“三杰"的地方，开了发动机，没有修什么，只是清洗发动机而已，但我发现在还三个月来，开车出去办事时，等红灯时或堵车时，车子沒发现抖动，而且，慢慢走时或者怠速时车子会.一冲一冲的，一冲一冲时，车子一般时速在，5或10公里，车孑跑起来或加油门跑一会儿，车子就好了。请问，这是咋回事？严重吗？谢谢了。哦对了冷车发动时，车孑也会抖动。
杨建
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