把这一步做了他不很简单吗？如果跳那就跟传感器没关系。这个时候传感器的几条线到电脑端测试一下，看看线路有没有相互短路，有没有跟其他线路进行短接在一起。刚才已经让你看电脑供电电压了，电压没问题。如果这个时候线路没问题，就是更换发动机电脑。
你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
您好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完检查更换完之后有什么改善吗？车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。
你好老师，
半个多月了
老师我发语音行么？
您好，Abs灯亮的话里面报什么故障？里面故障码的话是什么？打开钥匙我们发动这个转速表，就来回的跳动的话，那这是属于不正常的。这个跳动，那就说明我们的曲轴信号错误。在这种情况你启动车辆的话，你是打不着车的，甚至启动困难。你如果故障现象能在线的话。连接上电脑读取一下abs里面看看报什么故障。然后再进发动机里面，当这个仪表的转速表来回跳动的时候，你看一下发动机里面的曲轴转速是多少转。你在没有启动静态的时候点火开关打开的时候，它的转速是零它是不能够跳动的，不能动不能有曲轴转速信号输出的。这一块给确认一下。
可以发语音的。
而abs的问题不会影响到你车辆转速表上下跳，更不会告诉你发动机不好启动。
冷车打火不好打。
这个是我们的车身稳定系统的故障灯，看一下系统里面报什么故障亮的时候。
防侧滑故障灯亮，报U2110故障
就报得这个故障
更换了ABS泵了，还是冷车不好打火，指针跳动，故障灯亮的问题
这个故障说的是我们发动机里面的数据错误。而这一块你要确认一下是什么状态出现的，是启动车辆的时候出现的，还是点火钥匙开开之后就出现。还有在这个之前有没有做过什么，比如说更换火花塞或者是拆过更换过点火线圈没有
这个故障的话跟abs没关系，这个说的不是abs的问题。
什么都没更换过。
启动不好启动。
故障灯一直亮，热车就好了。
冷车我们钥匙打开之后的话，我们的转速表指针是不动的。来回跳动说明什么？说明我们的曲轴信号错误。曲轴转速信号错误，那么你的喷油点火就不正常，车辆不好启动以及无法启动就出现了。这个灯的话跟你车辆能不能好启动，一点关系都没有。看发动机里面报当前报什么故障。只是那个故障已经说明你发动机电脑已经不太健全了。但是呢，并不能够直接证明发动机电脑有问题，我们还要做下面的检查确认。就是你出现故障的时候，你说转速表针上下跳是启动状态还是点火钥匙打开就来回跳。以及跳动的时候进入发动机电脑里面读取发动机里面放什么故障。如果没故障码的话，读取到发动机曲轴位置传感器的数据流。读取里面的转速跟我们指针是否相对应，是否有出现跳动。来进行核实确认一下。而且你要确认是点火开关打开了就跳，还是启动状态的时候来回的跳。同时要核实里面的数据流信息跟仪表是否一致。这非常关键。
打开钥匙门就带着
发一个3~5秒的小视频点火开关打开的时候小视频发过来，我看一下跳不跳。然后连上电脑看看发动机里面报什么故障，然后找到曲轴位置传感器的数据流。看一下转速是不是为0。
一等老师
嗯
冷车打开了跳，着车就不动了
这个发不了视频呀老师
可以的。
视频，图片音频都可以发。
我录了但是发不了
但是具体你们那边是怎么发的我不知道，因为这边其他用户发的都有。
你看你这个软件里面有没有这个录取视频的，你不要先录的不要先存到手机里面，需要用这个软件进行录取。
没有这一项
就跟微信里面你要录视频，你长按然后就录了。有其他用户都发的有。
那个拍摄试试
你只要钥匙开开，他来回跳就不对，不对的话你不发的话也可以，你就是进到发动机电脑里面找到取出位置传感器那个选项，看一下里面转速是多少。以及发动机电脑数据流里面的电瓶电压是多少？
这个刚打开钥匙门。伴随着哒哒哒得声音
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
老师，就是这种声音
看一下电瓶还有没有电，是不是电瓶没电了？测量一下电瓶电压。看看现在还有多少，然后电脑进到发动机里面读取上面说的那些东西。
电瓶12V
看看电脑里面显示多少，看看电脑里面的曲轴转速。还有那个响声确认一下是不是仪表里面发出来的响声。
拔掉仪表插头看看还响不响。有响声的话，你在现场的话应该能听出来，继电器的话它在继电器盒里面，你用手去摸一下不就知道了吗？先你现在指针跳动。你你看一下这个。发动机电脑里面的数据流的电瓶电压多少？然后的话曲轴转速是多少？来确认一下是曲轴位置传感器这一块发出来的，还是你仪表这一块不正常的指示，以及我们仪表里面都有电瓶电压选项可以读取一下，你就能知道你蓄电池电压是多少了。
报得故障码
你发的图片来看的话，当前的曲轴转速的话，那个指针位置的话在200转左右，然后实际看一下你发动机曲轴位置传感器，电脑里面的数据流的转速是不是在这个地方？
点开看看各个系统里面都报什么故障码
可以拍照片过来，这样更快。
现在ABS泵得插头是拔下来得
转速传感器信号故障。这个就是我们的曲轴位置传感器当前存在的故障码。找到这个转速数据流。和发动机电脑供电电压的数据流。
这些U开头故障因为你 Abs模块插头拔了之后报的故障码。
老师那个不对，刚才维修得把那个插头拔下来了
我先清除一遍看一下吧
嗯
当前故障就是现在存在的故障。
曲轴位置传感器已经报故障了。看一下你点火钥匙打开之后，曲轴转速它的数据流是多少？发动机电脑供电电压是多少？
其他的都不用看。
那些u开头的故障码不用管他。
现在把车辆线束全给插上了。清了一遍故障。看看还报啥故障
现在就报这一个
仪表转速还跳不跳？
跳
然后读发动机里面的故障码。
然后读发动机里面的数据流，我上面说的数据流读一下，拍照片过来。
还有车身稳定里面看看报什么故障。单独点开去看故障码。
仪表那个故障说的是仪表当前跟车身稳定失去通讯。就是仪表说我跟车身稳定系统失去通讯了，失去联系了。
先把我上面说的找一下。其他方面暂时先不用去看。有问题就先修发动机这一块的问题，其他都是小事。很多都是影响到的干扰到的。
打火才动，不打火不动
那我之前问你，你怎么不说呀？
我问你那个跳动的时候，是打车的时候还是点火开关打开的时候跳。
不启动不动是对的。
4s
点击前往小程序查看回复
刚才不动，打火关了，从新打开钥匙门后是不是跳动，在200-500之间数值跳动，一会就不动了
好，出现跳动的时候拔掉点火线圈的插头，然后看还跳不跳，如果还跳检查曲轴位置传感器的线路有外观有无破裂，有无破皮，有无跟其他线路短接，如果未发现问题先更换这个曲轴传感器。如果更换完之后还是跳动更换发动机电脑。
跟随哒哒哒声音跳动
有转速信号了继电器，油泵继电器都会工作。
老师那这个故障灯不用管了么？
不是ABs泵的问题么
我说了那么多，我不知道你明白不明白。你点火开关打开的时候，你发动机没转，它取出转速是0，能听懂吧？不是aBS跟aBS没关系。 ABS里面报的是发动机电脑损坏。按照我上面说的去做然后对号入座。
好的
他们在网络上面连接。有一个地方不正常之后就会发出错误的信号来影响造成干扰就会导致故障灯亮。
先断开点火线圈插头。
在赌码也先不用管他是吧，老师，先按照你的步骤操作
对，其他的先不用管。解决发动机启动困难以及表跳的问题，这个问题好了，其他问题只要不存在问题都会跟着好。
任何问题都是发动机为第一。
让你试验证的目的就是说把那些逐步的故障故障可能点先给排除掉。
依然还跳
老师还是跳。
还是跳下一路。
那个曲轴传感器和线之前维修得师傅换了
更换曲轴传感器验证。或者是你拔掉曲轴位置传感器插头你看还跳不跳，如果还跳，那就跟曲轴位置传感器没关。
跳。
检查曲轴位置传感器的线到发动机电脑看一下有没有出现破皮或者是相互短路，或者是跟其他线有没有短接在一起的。跳的同时读一下数据流，看里面是不是还是200转500转。
如果线路没问题，看一下电脑里面的电瓶电压供电数据流电压是不是在12伏？如果正常更换发动机电脑。仪表只是一个指示你要看发动机电脑里面是不是这样显示。
这个上午都查了一遍，跟电脑是通得。线路没有问题。
对，有几十得数值到400之间吧
好，没有的话你按我说的读取一下曲轴转速数据流，曲轴位置传感器都没有转速，你看一下电脑里面显示的转速是多少。还有里面的电瓶电压。
你这样的话你不就清楚了吗？你曲轴位置传感器都没装，你电脑里面都还有转速，你不就更加知道怎么回事了吗？线的话你之前如果说量过没有发现线路短路或者是对其他线路短路的情况下，那你线路问题也就排除了，然后再确认一下电脑里面的电瓶电压，看看显示多少。
好的，转速那个数据流我再看一下。
没打起来火
打火期间转速不到200
转速表指针不动
1000转每分钟
老师
现在就报这一个故障
我上面跟你说的，让你验证的结果是什么呀？
曲轴位置传感器插头不是拔掉了不是说还来回跳嘛来会跳的时候我让你看一下。曲轴转速数据流里面转速是多少？是不是还有
还有你发动机1000那个转速怎么来的？你车辆打着车了吗？
传感器插头不是拔掉了吗？还有1000转吗？
车打着的
老师你慢慢来呗，我不是专业的，不好意思
传感器拔了还能打着吗？
有时候我得去问维修师傅。谢谢
没有说让你把插头插上去呀。
是在现场还是在哪呀？你要在现场的话，这验证很快的呀。
刚才我全都插上了
那你插上了咋验证问题呀？
我让你拔掉的目的就是在验证故障呢。
我在现场，我自己操作不大熟练。
你给我分步操作吧
拔掉了曲轴位置传感器还有转速。就说明是电脑坏了。或者是线路出问题了。故障现象现在不是能够出现吗？能够出现的时候把曲轴位置传感器拔掉，你看一下仪表还跳不跳。跳的时候你看一下转速，读取一下，看看数据流里面转速是多少转。
把这一步做了他不很简单吗？如果跳那就跟传感器没关系。这个时候传感器的几条线到电脑端测试一下，看看线路有没有相互短路，有没有跟其他线路进行短接在一起。刚才已经让你看电脑供电电压了，电压没问题。如果这个时候线路没问题，就是更换发动机电脑。
这应该很好理解呀，已经已经写那么详细了，你就是按着去念按着去做的话，你就按照我上面说的对号入座就可以了。仪表里面报那个故障先不用管它。先把发动机这一块解决了之后，再看仪表里面还报不报。先车辆能够正常启动，启动正常之后再看其他里面还有没有报故障码。如果这一块修好了之后，比如说发动机电脑板换了之后。如果仪表里面还报和我们的aBS失去通讯报那些故障码。而其他电脑里面没有报和我们的abs车身稳定相关故障码，这种情况更换组合仪表。
指针跳动，电脑显示数值200-300
好拔掉组合仪表的插头。看一下是不是还是数据流里面曲轴转速是不是还是跳？
还有数值
还是跳
更换发动机控制模块。
老师要是在不好是不是就得换电脑了
更换发动机电脑。现在检查的结果需要更换发动机模块。
