车辆目前的问题可以尝试更换前氧传感器,综合车辆的实际情况以及电脑检测结果来看,第1点要确认车辆实际燃烧是否有混合气浓的状态,特别是火花塞的燃烧颜色,氧传感器的工作颜色都可以进行判断,第2步是车辆的三元催化检查清洗,要确保清洗有效并且无堵塞,后氧传感器可能有问题,但暂时不用做更换,将上面描述的信息全部确认,没有问题的情况下,才可以尝试更换前氧传感器。
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三元催化洗过了,这个不能输入中文吗
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最好是用原厂的是吗?
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前次检测说前氧的数据不稳定,这个是线路问题还是前氧本身就有问题
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当时氧传感检测数据变化很快,师傅说这个数据变化一般不会这么快是比较缓和的变化
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以故障码来看还是前氧的问题是吗?
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混合气浓的这个状态是什么原因,就是汽油质量不好吗?这种情况下要让师傅检查哪些地方呢?三元催化我已经洗过了。后氧没报警,也要检查下数据吗?
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这种专业的必须去4S吗,还是比较专业点的维修点也可以修
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宝马mini原厂用的前氧是什么牌子的?还是宝马自己生产的
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如果原厂,至少价格在多少
如果原厂,至少价格在多少
以上
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4S店价格吗
对
京东上1680的可以买吗
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车辆目前的问题可以尝试更换前氧传感器,综合车辆的实际情况以及电脑检测结果来看,第1点要确认车辆实际燃烧是否有混合气浓的状态,特别是火花塞的燃烧颜色,氧传感器的工作颜色都可以进行判断,第2步是车辆的三元催化检查清洗,要确保清洗有效并且无堵塞,后氧传感器可能有问题,但暂时不用做更换,将上面描述的信息全部确认,没有问题的情况下,才可以尝试更换前氧传感器。