这种故障的话,一般都是发动机模块与abs模块之间的通讯出了问题。检查供电打铁信号都正常的话就是模块的问题
你好,我是汽车大师专家技师-赖顺慧,很高兴为你解答。
你好,出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
车主是买的二手车,我是做汽修的
ABS灯亮度不到故障码对吗
ABS灯亮,报故障
买的时候就亮吗
读四个轮子的数据流看有多少
嗯,买的时候就亮
4s
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停车读,还是开着车读
开车读
看都显示有转速吗
有
显示的都对吗
对
清楚故障码看显示的还有什么
删不掉
你这个解码器读不出故障
换431的读取一下看看
也是这故障
试过
显示的是什么呢
进到发动机模块读有什么故障码
没有
就abs灯亮吗?还有别的灯亮吗?
像这部故障的话,一般都是发动机模块与abs模块之间的通讯出了问题。
没有,只有ABS灯亮
试过了吗?ABS还能动作吗?
检查CAN高速和CAN低速线吗
开到40码左右急刹车,aBS还能动作吗?
ABS一切正常
对,先检查。CAN线
40码的速度没试过
ABS泵周边有没有氙气灯高压包?
倒是很灵敏
原车的卤素大灯
你先测量看看
4s
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4s
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仪表中间有显示器,如果把故障灯盖上,显示屏还能显示检查制动系统
U41P是指的哪里?
这个你不用量
那需要量哪里
供电打铁,还有就是CAN线。
这个量过没问题
这些都没问题的话,很有可能就是你模块本身的故障。
发动机电脑?
发动机电脑
买二手车原来灯亮的话,肯定原来人家也解决过,解决不了是出事故还是水炮,这还是需要考虑的。
但发动机本身读不出故障?
你拆abs泵插头的时候,有发现有腐蚀的痕迹吗?
没有
CAN线量过了?
电阻是58欧姆
像这种故障灯亮的话,都是通过通用线进行通讯的。比如哪个传感器出热线的问题,然后模块就检测到这个传感器的问题,然后再通过通讯线传给发动机模块,发动膜模块再传给仪表。
电压多少?两根线的电压。有达到5伏吗?两个线的电压相加。
现在你这个abs传感器还有abs的动作测试,这些都是正常的,说明你的abs泵是没有问题。
对,相加是5V
比如买车之前这辆车出过事故或者进过水。线路出现接触不良。他也会拉低电压值。
说明通讯这一块也没问题。
现在重点。就是在发动机模块这边。他接收到有效的数据,但是他处理不了有效的数据,他就会报这种故障码。不是说报abs传感器故障或者是aps模块故障。
现在这个不影响你使用了。不用更换也行。
但现在客户说开着不放心
这个没问题的呀。
你要修的话是要检测发动机电脑板,这个费用有点大。
我和客户说说
嗯