车主反应现代朗动1.6动力不足油耗高。长期燃油修正高是什么问题。初步诊断这个需要检查一下喷油嘴有无堵塞，火花塞是否工作不亮，以及碳罐电磁阀和氧传感器，从数据流来看，建议更换前氧传感器处理
你好，我是汽车大师金牌技师-邱俊一，很高兴为你解答。
你好
出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
你这个混合气过稀了
好像是最近，以前都是正3左右一点点，
最近一个星期动力不足，没故障码，差数据流长期燃油修正高
这个检查一下火花塞，喷油嘴是不是堵了，空气流量计
看看有没有漏气的地方
以前动力不足换过油泵总成跟前氧传感器之后动力好了4个月，现在动力又不足了
火花塞检查了，正常，喷油嘴也检查了，不堵
有没有加到不好的汽油了
进气温度压力传感器也换了，没改变
一直在同一个加油站，中国石油
油不会错
会不会前氧传感器有问题？
看下数据流啊
师傅说氧传感器正常的
也没漏气地方，节气门也洗了，
把电瓶断电后。燃油修正0。跑了30公里又到了正15
不知道会不会再高
你看进气压力是不是正常的，怠速
正常的
那是什么问题呢
进气道积碳清洗一下
拆了清洗了，也不脏
你把发动怠速数据流发来，我看看
需要看哪些数据流呢
进气，空流传感器的
4s
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好的，等半个小时
好的
氧传感器电压了
前氧还是后氧
都需要
好的
是89跟90吗
这两个电压是跳动的
前氧传感器应该在0.1到0.9之间跳动
0.1到0.68
最高0.676
最低0.097
后氧0.676到0.687跳动
前氧不对
前氧正常是多少电压
开空调时前氧最好0.718
正常是在0.1到0.9之间来回跳动
现在不开空调，最高0.702，最低0.087
那这个电压代表混合气浓还是稀
稀的
那是什么问题呢？氧传感器会不会坏
碳罐电磁阀数据可以读到么
可以
看看
好
是这个吗，怠速不开空调
热车后电磁阀可以打开吗
现在就是热车
现在打开了，
一会又关闭了
你手摸下电磁阀，是在工作吗
昨天查了，是工作的，也拆了看了，测试正常
能关闭也能开
车子跑起来动力怎么样
非常差
油耗高了3升
空气流量计多少
怠速多少
进气压力怠速是33
空气流量多少克了
这车没有空气流量器
只有进气温度压力传感器
压力值是正常的
汽油压力多少了
3.5
公斤
油压压力正常
是的
碳罐会不会有问题
也没有汽油味
电磁工作，如果碳罐坏了，也会导致没有油气进入发动机，混合气过稀
怎么测试碳罐有没有坏
这个看不出来的，可以通过活性炭罐电磁阀管路有无油气出来来判断
就是拔掉碳罐管路，问问有没有汽油味是吗？
是的，有汽油过来就没问题
有汽油味就是正常，没有味道就是坏了？
着车拔掉管子闻还是熄火闻
启动，等电磁阀工作，拔了闻
如果碳罐坏了，用副厂或者品牌的可以吗？这个有没有要求用最好的或者原厂
我的意思是从电池阀进气端拔掉闻。不通过电池阀了，
都可以
只要有油气出来就行
好的
碳罐坏了应该怠速不稳呀
这个怠速是正常的
就是跑不起来是吗
