根据描述哈佛H9 天窗漏水 没有报故障，处理干净以后发现前雷达不起作用，报U150c87 前驻车辅助相应超时，U15OE87报警喇叭超时由于这几个故障有一个共同点就是通讯线为跟相通的LIN线连接可能为线路断路导致，拿雷达超时来说可能原因:lin通讯线路断路 左前雷达损坏 bcm内部故障。如下图所示如果线束BCM J2-40针脚至左前雷达插脚1#之间的线路导通而且倒换左前雷达与其他相邻的雷达后bcm还是报超时故障即可说明模块内部存在故障导致。
你好，我是汽车大师专家技师-曹桠玮，很高兴为你解答。
您好！车辆驾驶模式无法使用？模式指示灯点亮吗？
你好，我微信一个哈佛H9，天窗漏水主驾座位下面有大量的水，车身电脑版针脚有氧化物，现在处理干净以后车辆前雷达不起用，驾驶模式转换不了，驾驶模式转换开关不通电，定灯不亮，仪表不报故障，这个是什么情况
你好，我微信一个哈佛H9，天窗漏水主驾座位下面有大量的水，车身电脑版针脚有氧化物，现在处理干净以后车辆前雷达不起用，驾驶模式转换不了，驾驶模式转换开关不通电，定灯不亮，仪表不报故障，这个是什么情况
微信是维修，定是顶，写错了
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不会亮啊
哦！读下bcm ecm esp模块有故障提示吗？
没有故障码
把你那开关和背后插脚拍下发过来
单独进bcm和esp
ESP没有故障
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直接没有通电啊
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灯是亮的
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重新插插头
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现在就是室内顶灯和前雷达不起作用
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好的
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前后都有的
再读下bcm
故障清除不了啊
剩什么故障码了？
都清楚不了
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故障依旧啊
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没有烧，已经找过了
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后面的可以用，前面的报警
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好
这个是不是车身电脑版坏了
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左前雷达1号脚12.50左右
2号脚13.6
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对
没有有着车3，4号脚没有，是0
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是好的，
第二个雷达1号是0./2号是13.6/3号是11.9/4号0.02
第三个和第二个一样的
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倒换以后也是一样的
没有
插上量第二个1号脚12.5/2号脚0，3号12.多，4号0
他这个雷达出问题也是因为进水以后才出现的
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室内顶灯也是，
对啊，他这个所有故障都是进水以后才出现的
师傅，这个是什么情况，要怎么修
是不是要跟换车身电脑版
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10.91
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我插上左边的雷达，再测第二个的1号脚是0
我插上第二个雷达测第一个的2/3号没有阻值脚的阻止量不出数据来
第二个雷达2/3号脚阻值是0.05
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拿是什么情况呢？
线断了
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是不是线断了，还是怎么了
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要怎么测量呢？
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麻烦重新说，听不见
现在 出大问题了
左前雷达3#-左中雷达1#相通，左中雷达3#-右中雷达1#相通，右中3#-右前1#插头相通。
怎么回事？
停会车出现了这些故障？
看看电瓶是不是亏电了？
好
我解码器只要读到PAS就卡死是什么情况
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就在PAS,这个前雷达上就是不会走，感觉像卡在这个上，扫描不出来了
我这个我想先发车身电脑版来跟换了看看再说
我把车身电脑版的线拔了PAS就可以过了
现在车辆驾驶模式转换开关又不会亮了
室内顶灯正负极都没有电，但是氛围灯是好的
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门灯好的
保险好的
我现在确定了，就发电脑版来换，请问一下这个要匹配吗
你有没有跟换过或者匹配过，要怎么匹配
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0010系统代码
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