您好，根据故障描述和沟通，通过数据流发现油轨压力偏低，怀疑高压油泵不工作。然后通过断开低压燃油压力传感器插头发现故障消失，建议冷车时充分试车，如果故障消失则建议更换低压燃油压力传感器。
祝工作顺利！如有疑问可以通过图文咨询联系。
你好，我是汽车大师专家技师-侯圣余，很高兴为你解答。
您好，有没有做过相关检查
女孩
你好
故障现象怠速熄火？
燃油压力有没有测量过
车子进站更换了一个高压油泵
也是因为怠速熄火更换的吗
我换后车子当场是没问题 客户开了两天说抖动
现在可以试到故障现象吗
这个是换之前的故障
可以试到故障
启动后 车子会抖动 然后踩一脚油门 会熄火
嗯，什么发动机
N55
进气系统有没有漏气
我换高压油泵的时候拆了三根管子 因为拆之前不会 所以我拿清洗剂去喷拆的三根管子 喷的时候发动机没有异常
空气流量计插头拔掉试过吗
空气格后面那个吗
是的
给油就熄火
加油就熄火？低压燃油压力多少
我数据看下
嗯，或者连接汽油压力表测一下
燃油低压 734 KPA
加油门，出现熄火时的油压多少
没有高压燃油呀
老师你是说高压油泵不行？
油轨压力不对呀，几乎和低压一致了
油轨传感器？
还是高压泵问题呢
我换上去的是国产油泵
配件上找不到进口的
应该是高压油泵不增压
油轨压力传感器插头拔掉试试
还是高压泵不行都意思
油轨压力传感器插头断开试了吗
还没 在弄的车 现在
嗯
我现在试下传感器插头
还是一样 给油熄火了
给油瞬间，燃油压力降低吗
给油瞬间 直接熄火
冷车最明显 启动久熄火
启动就熄火
刚才读过一次数据我车子感觉要熄火的时候 他低压压力 有到5-600KPA
500-600kpa吗
嗯 对 不过一下又回到700多
那应该低压没问题
那喔高压泵还需拆下来检查吗
还是高压
怠速不踩油门熄火吗
也会
拆下高压油泵看一下吧，这个高压油泵在进气歧管下方对吧
对的
怠速自动熄火瞬间抖动吗？还是瞬间无症状的熄火
差不多 启动就熄火
给油门 怠速降下来的时候会抖一下 然后没了
嗯，这样把您先试一下，熄火状态断开电子气门伺服马达插头，然后启动试一下是否还熄火
是这个吗
是的
如果断开插头后依旧熄火，您读一下空气流量计、节气门角度、节气门后方压力数据流
一样 启动抖一下熄火
嗯
插头插上，读一下上述三个数据流
你启动的数据
没启动
后面是启动了数据
空调关闭了吗，关闭空调
关了
现在怠速怠住了 车子抖
空气流量计数据偏大呀
漏气？
现在看高压数据有变化
高压数据多少了，踩油门高压数据流升高吗
升高
这次给油没有熄火
这次高压压力正常了
对 好启动了 一次就起
熄火多试几次呢
好像我油规传感器没插
那就先别插，多试几次
7号是低压传感器吗
是的
我这个没插 拔了
难道低压传感器有问题了？
我迟点在看下 冷一下 冷车很明显
嗯
进气口没有的 是不是影响他空气流量
这个进气口不影响
估计可能我拆的几根气管有点漏气了 按照这样说
应该也不影响 我拆的是节气门边上的
先处理燃油压力
等20分钟启动看下
不行就明天早上再试下 我高压泵已经带了
好吧，上门服务呀
