车主询问跑高速水温高，经过交流排除节温器与风扇问题，估计是那个小水管有点度或者说水泵有问题，建议主要检查这两点
你好，多少公里了
只要一跑快水温就高？还是跑一会儿水温高
我车12年的，跑了八万多公里了，最近不能上高速，车速一高水温就高，在市区跑一点事没有
人呢
你好，水温高的时候风扇转不转
有没有注意风扇转不转在水温高的时候
转啊
车速一降下来水温就恢复正常了
有没有注意风扇出来的风是冷风还是热风？
冷风不过水温高了以后风就没有之前的冷了
你好，还在吗？这款车水温高的话好修，首先检查水少不少，在冷车的时候检查，如果水少加水就行，还有就是检查风扇转不转，风扇分高低速的，水温在一百零三度低速风扇转，水温在一百零八度，高速风扇转
那不对，在水温高的时候，风扇出来的风应该是热风才对，手放在水箱和发动机之间检测风的冷热，如果是冷风，那么下水管应该也不烫
您这车有没有亏过水？还有就是水温高的时候下水管是烫的还是温的？
听我说，您这车如果水温高的时候，下水管是温的，那就是节温器坏了，节温器打不开导致的
第一，冷车的时候看水少不少，第二，热车风扇转的时候看下水管烫不烫，烫是对的，不烫不对。如果以上两点没问题，看水箱上脏不脏，尤其是水箱与冷凝器之间是不是被脏东西档住了导致散热不好，检查这三点，应该能帮您解决问题
我刚换了一个新的节温器，还是那样，平时在市区啥事没有，一切正常，就是一上高速水温就立马升起来，平时都是三格正常，车速达到八十到九十就升到四格，车速能达到一百以上水温表就升到五格，超过一百二，水温表就报警了，只要速度下来水温就立马跟着降下来
你平时加水还是防冻液？
你能来张图片吗？水箱和副水壶之间的水管我看看是哪种？特别细黑色的那种吗
如果是这种情况，你看看水箱和副水壶之间的水管是不是堵了，还有就是水泵坏了，水泵上的叶轮缺两片或者说叶轮与水泵轴打滑了，就这两点，不过这要到修理厂检查的，这个水泵在正时皮带里面，水泵就两个螺丝，拆了螺丝不太好拿下来，是钳入缸体的，一般比较紧，反正我换水泵都得换会的，拆好拆，就是不好拿出来
如果您不跑高速，原地加油们会水温高吗？如果水泵坏了的话原地加会油门水温就高了
是的，那种细黑的，我只要不跑高速一切正常
你好，你先看看那个细水管是不是堵了？
如果这个细水管没问题的话，那应该就是水泵坏了。
你在原地加油门的话，这个水温是不是会高的？如果水泵坏了原地加油也高
4s
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不高
原地加油们，二十来分钟夜不高吗
