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大师你好,我的奇瑞X1半自动挡,热车后发动机故障怠速不稳,时高时低有时还会熄火,当发动机出现故障代码后紧接着变速器也会出现故障代码,导致失速熄火,找了很多技师无法解决,请你指导一下
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余永生
4.9
/
已服务车主
8155
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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那个叫PCv阀。我们也叫废气阀,这个用到一定程度的时候用到一定的公里数五六万公里的时候,有很多车型就已经出现问题了,它会导致车辆熄火,怠速不稳以及车辆机油消耗量过大等等问题,可以先检查这一块的问题。剩余我们冰箱这一块的话,只要系统没有故障码里面的档位自学习离合器自学习。里面的学习全部来一遍,只要学习能够成功,说明电控以及机械没有问题,那么那种情况能只要能够学习成功就可以说当前没有问题,那么你就可以正常使用它,只要有问题,我们档位学习方面以及变速箱学习方面就学习不成功,那个时候的话就要针对不成功的原因来进行分析和检查判断。
mechanic_avatar
你好,当前这种问题出现有多久了?是正常使用中出现的还是经过维修中出现的?都做过哪些检查和更换配件?做完之后检查更换完之后有什么改善吗?
mechanic_avatar
正常使用中出现在的
mechanic_avatar
您好,当前这种情况的话,发动机电脑里面有没有什么故障码,包括自动变速箱里面有没有什么故障码?当前是什么?历史故障码是什么?
mechanic_avatar
您这种故障现象的话,先修发动机热车以后怠速不稳的问题。
mechanic_avatar
看看发动机出现什么故障码。
mechanic_avatar
变速箱这一块是跟着发动机这一块来的,发动机这一块不正常,我们变速箱这一块就不会正常。所以也就是说发动机这一块出现怠速不稳的时候,以及车辆熄火的时候,或者是即将熄火的时候,以及亮发动机故障灯的时候,我们要确认一下发动机电控系统里面当前报什么故障码先解决发动机这一块是发动机能够运转平稳以后再验证其他方面有没有什么问题。
mechanic_avatar
开始的时候是变速器有时出现故障,后来换了一个变速器电磁阀,还是一样的,以后就出现了怠速不稳,发动机故障,现在找不出来是什么传感器出现了故障
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你像这种情况无论是发动机还是我们变速箱这一块出现问题以后它正常情况下它都会报故障码,哪怕当前没有故障那么历史的话它会有故障码的。所以有了故障码的话,我们才好去,呃,准确的判断一个方向。否则的话像这种情况的话,它的原因可能性是比较多的,那么这样的话,它的针对性就会可能有点散,不一定很准。
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有没有可能正时出来的问题
mechanic_avatar
首先我们发动机怠速不稳,发动机熄火这一块跟你变速箱这一块是无关,你变速箱这一块是不能影响发动机这一块熄火以及车辆怠速忽高忽低的。他们是两块是不在一块的,是不能够影响到发动机的。而发动机这一块不稳的话,要看一下是不是发动机工作不好,是不是有缺缸的。就是某一个气缸,甚至多个气缸工作不好,导致了发动机怠速不稳,然后车辆抖动,发动机熄火。如果这一块存在问题以后,我们的换挡升档这一块就会出现问题,你的扭矩发动机的功率输出就就达不到变速箱就不会换挡,它的换挡就会推迟延迟就会不正常。所以要先解决这一块,剩余的就是说啊,喷油器这一块都检查一下进气有没有漏气。我们的节气门是否过脏?我们发动机上面的废气阀是否出现漏气,导致里面负压过大。导致发动机熄灭火。正时这一块如果正时错的话,它会一直存在问题。而且我们去读故障码的话,一定回报我们曲轴凸轮轴位置相关性的一些故障码一定会有。也就是说当前的问题我们要先解决发动机这一块,我们并向无论如何损坏,发动机怠速始终是运转平稳的发动机,始终不会熄火。这一块正常以后剩余的我们再解决,我们的换挡或者是不换挡的问题,或者是挂不上挡的问题。
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