请你检测的燃油压力是多少?喷油器的雾化效果怎么样?是否可靠?发动机机械部分的缸压测量,每一个缸是多少?
氧传感器的颜色或者是火活塞燃烧之后的颜色与氧传感器反馈回来的数据,燃油修正的数据进行对比分析,是否相吻合,这样做的目的是为了验证,是真稀或是误报稀
从你发给我的监控数据的照片看起来,建议你首先确保进气系统和排气系统是否有泄漏,你必须确保进气系统的废气阀、真空管等管道没有任何的泄露,排气歧管、三元催化器、以及氧传感器装配的位置,有没有细微的漏气?或者是裂缝?
确保都是完全正常的情况下,建议你更换空气流量计,从数据上分析,应该是实际的进气量与空气流量计的计量不吻合,有偏差。
你好,我是汽车大师金牌技师-罗青松,很高兴为你解答。
你好,针对这个故障,你已经做过哪些检查或维修
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你检测的哪有压力是多少?喷油器的雾化效果怎么样?是否可靠?发动机机械部分的缸压测量,每一个缸是多少?
燃油压力?
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你火花塞拆出来看是什么颜色?或者你装一副新的火花塞进去烧一段时间,再拆出来看是什么颜色?也可以拆出氧传感器,看看什么颜色
把看到的颜色和氧传感器的数据进行对比,是否相吻合?
燃油压力是必须要测量的,究竟是多少?喷油器的雾化效果是必须要通过实际验证的,现在你维修已经到了这么个难度,陷入迷茫的时候,每一步都必须要做来可靠
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氧传感器的颜色或者是火活塞燃烧之后的颜色与氧传感器反馈回来的数据,燃油修正的数据进行对比分析,是否相吻合,这样做的目的是为了验证,是真稀或是误报稀
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不用看这个电磁阀,你先告诉我,氧传感器混合气的修正数据,长期燃油修正多少?短期燃油修正是多少?
告诉我现在的氧传感器和火花塞拆出来的颜色
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从你发给我的监控数据的照片看起来,建议你首先确保进气系统和排气系统是否有泄漏,你必须确保进气系统的废气阀、真空管等管道没有任何的泄露,排气歧管、三元催化器、以及氧传感器装配的位置,有没有细微的漏气?或者是裂缝?
确保都是完全正常的情况下,建议你先更换空气流量计,从数据上分析,应该是实际的进气量与空气流量计的计量不吻合,有偏差。
MAF?
对
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就是需要先解决这个故障,我前面问你的几项是否正常的,你说都没有问题的那几项,你必须确保它正常,然后才能更换空气流量计。