手头暂时没有这车 无法给你视频 只需要把进气支管拆下。再拆掉四个电火线圈。即可拆下火花塞。
尼桑发动机 更换火花塞需要拆下进气支管 这个无需视频指导 进气支管见螺丝就拆
主要不知道具体拆哪些螺丝
能否把我给你的图片p一下具体拆哪些落实
螺丝
用到的工具有M8 M10套筒 长接杆 万向节 中荆轮
可以 近距离拍几张特写图
这种螺丝是三颗还是四颗
进气支管下面这个螺丝是几颗
这两颗螺丝需不需要拆
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那两根管子应该是水箱的冷却液啊,拔掉不是要漏了
而且进气支管我看着好像三颗螺丝,五颗的话套筒都不可以下去了
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拔掉的话一下要不要排空气
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着车以后要不要把水箱盖打开排空气
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唉, 换好了。顺便把节气门洗了下,前几天才在途虎的工厂店洗了,结果一点也没有洗干净,另外我这个换好以后故障灯亮了,一般去找人解码的话估计多少钱?还有个问题,我这个换了四个火花塞,怎么知道火花塞是不是正常工作,我怕只有三个缸在工作,因为我火花塞买的拆车件,用解码器能看的出来是不是四个缸正常工作
孟师,还在不在
刚才在吃饭 才看到 是的 有些黑心修理厂清洗节气门为了省事 只是从外面简单的用化油器清洗剂洗洗就完事了
哥们 不是我说你 这么费劲换火花塞 还要换拆车的 你是咋样的 理论上火花塞是两万公里更换一次 你买的拆车件用了多久多少公里你知道吗 万一超过了两万公里 那你这火花塞更换的有什么意义呢
故障灯点亮 可能的原因有 你的节气门太脏 突然被洗干净了 发动机电脑没有用设备做自适应 会亮灯 或者是你在安装的时候 某个插头没有插好 亮灯
火花塞是否工作 除了用解码器读取数据流 按照常规的方式也可以判断工作好坏 就是 坐在车内感觉发动机是否有异常抖动 或者行驶中突然加速 发动机会剧烈抖动
一般我们对于认识的车主 单纯清除故障码是不收费用的 因为现在的解码设备非常普及 如果不认识 那就看心情 心情好你就看着给 心情不好 收你50也正常
最后说一句 兄弟 对于你的车你有点太抠门了 火花塞都换拆车的 真服了你了
我买的电装的双铱金的火花塞,买全新的估计差不多五六十左右,我这买了四颗才65,没事,现在自己会换了,我开几万公里我自己又换下就可以了