你好，首先要看一下。方向机左右外拉杆的螺纹扣是不是一样？如果一边大一边小。说明4轮定位没有做好。减震器是不会影响这么大的。这还是方向机没有调节好造成的。首先要调整轮胎打正的位置。再把方向盘拆下来。放到正中央。再根据四轮定位的前束。调节。这样就可以调节好了。你现在的这种状况。是没有调节好而造成的。调节好以后左右。打的方向是一致的。不可能一边多一边少。
你好，我是汽车大师金牌技师-韩鹏，很高兴为你解答。
你好，左右方向机外拉杆的调节螺丝扣是调的一样吗
修理师傅调的 应该一样的吧
他说有一边没有调了 已经调到了尽头 ，再调就出来了
你好，首先要看一下。方向机左右外拉杆的螺纹扣是不是一样？如果一边大一边小。说明4轮定位没有做好。减震器是不会影响这么大的。这还是发电机没有调节好造成的。首先要调整轮胎打正的位置。再把方向盘拆下来。放到正中央。再根据四轮定位的前束。调节。这样就可以调节好了。你现在的这种状况。是没有调节好而造成的。调节好以后左右。打的方向是一致的。不可能一边多一边少。
好的 谢谢
不客气，很高兴为你解答。
您说也有可能是发电机没调节好而造成的吗 是不是汽车上的发电机？
你好，首先要看一下。方向机左右外拉杆的螺纹扣是不是一样？如果一边大一边小。说明4轮定位没有做好。减震器是不会影响这么大的。这还是方向机没有调节好造成的。首先要调整轮胎打正的位置。再把方向盘拆下来。放到正中央。再根据四轮定位的前束。调节。这样就可以调节好了。你现在的这种状况。是没有调节好而造成的。调节好以后左右。打的方向是一致的。不可能一边多一边少。
语音输入错字了是方向机不是发电机
谢谢
不客气，很高兴为你解答。多谢包涵。
