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涡轮增压故障现象 深踩油门到涡轮增压值较高后,会突然下降,伴随着发动机动力也是突然下降,如果不深踩,不使涡轮值大于增压表一半数值,没有故障,车辆能够正常使用
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韩怀超
4.9
/
已服务车主
2860
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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由于您说高速增压机转速很快后动力下降但是一般转速下发动机还好,我首先感觉是哪里有漏气的嫌疑!比如进气管路里压力小的时候密封垫不漏气但是油门大后漏气导致动力下降,本来还认为排气管的旁通阀打开后也有可能有这故障,还有可能的是大油门后链条自动改变正时,估计正时相位不太对
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您说的这情况有可能是增压机的旁通阀打开了
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您可以把增压机上的旁通阀的小软管拆下来再试试
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好的,下午试试
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您试一下若是把小管拆了就好了就是它的问题
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我找师傅拆下来了小管,试车后还是有症状
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那把旁通阀的杆调长一点看看
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调节一下看效果是不是可以改善?
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没有调节,位置靠下,实在是不方便操作,找了当地的师傅给看,现在怀疑高压泵损坏,还有就是涡轮的调节阀损坏说是先修高压泵,闻机油说是有明显汽油味,诊断高压泵坏了,说是也有可能引起涡轮问题。我先看看高压泵多少钱吧!
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用电脑查到高压泵有故障吗?
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倒是没有
小贴士:该回复还有
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