发动机故障灯点亮一般为在一个点火循环内多次发现不正常的数据后 发动机电脑控制仪表点亮发动机故障灯 一般为排放类故障 具体原因需要用诊断电脑读取故障代码进行检查维修
你好,我是汽车大师专家技师-王自立,很高兴为你解答。
发动机故障灯点亮一般为在一个点火循环内多次发现不正常的数据后 发动机电脑控制仪表点亮发动机故障灯 一般为排放类故障 具体原因需要用诊断电脑读取故障代码进行检查维修
故障码p1135
您电话多少
188****3300麻烦回店
这个故障是上游氧传感器故障 需要测量氧传感器信号电压
用什么测
??????
用万用表测量
或者读数据流
看前痒数据 应该是不停跳变的
他们插上电脑说正常
正常就不会亮灯
对,加油就变
不加油门就应该不停跳变
奥
如果跳是什么原因
跟氧传感什么保险丝有关系吗
跳是正常的
不加油门不停跳是吧
你这个是氧传感器电路故障 电路故障就要通过数据流判断
我看好像是只有加油门动
对
不加油门跳的慢
五秒变化五次左右
不跳怎么办,再查哪里?
不跳的话就需要测量氧传感器的电压信号了
也是万用表吗
还是电脑测试
万用表测
奥
然后呢
等我去那边门店你和师傅沟通下吧
电话留一下可以吗?
平台不能留电话的
仪表上这个小信封一样的标志是什么意思
这个意思是仪表上有故障信息
在吗
氧传感信号电压多少
???
信号电压在4伏左右跳动
对
几根线的传感器?
4个孔
应该是4根吧
四根线的话一根接地 一根12付供电 一根五伏供电 一根信号
嗯,昨天测了下,12那个有时候是13
启动车辆测3号4号针脚 应该是12付供电 剩余两根是信号 五秒内跳动5次以上 如果电压信号都正常 更换氧传感器就行了
启动车辆13付也是正常的
之前消故障码能跑几天,现在故障消一天出一天
测量一下数据吧
按你经验大概是什么问题
检测都正常
氧传感器互相多一些
故障