上面插头的几根线点火开关打开以后确认电源，确认地线。两根比较粗的的就是电机的线。就说啥意思呢，他那个机械液压转向机有毛病了，以后个别的话也会出现。而这个电动转向泵的话坏得更多一点儿。如果里面的油液已经非常黑非常黑的那种的话就一起换电动液压转向泵。
你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
你好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？
02波罗之前有时会有时不会现在一直重
车太老没搞过。油压助力。油压电泵
怎么工作的。有没有控制器之类的大概装不那说下就行保险看了没事
这个都是最原始的那种液压动力助力转向。这种的话只有检查我们的方向机，看看有没有漏油，如果没有漏油也不缺少油的话，可以更换一下这个助力油来验证，如果还不行的话，就需要更换助力转向泵来解决。同时确认底盘悬挂有没有较劲变形有问题呢，一般来说就是方向机或者是转向助力泵有问题。
容这个液压泵是电动的不是机械的。装在左前轮前面那里的
电动液压泵
没漏有油
那就更换吧更换方向机总成吧就是连同这个他们一起换掉。
一套换掉用问你。泵不工作关方向机什么屌事。就问下你工作线路图想着你们专业。有工作图就自己搞定拉。你不说换台车最好。是液压助力电泵不工作。换一套等下是感应或是电线老化又或是什么控制板坏了那不是白搞。你说不知道或不懂就行了呗
那个东西没啥修的，你只能看线路插头，别的你怎么修啊？那些配件都不一定能买到了，你知道不知道？他坏也是有原因的一般就是方向机有问题以后导致出现问题的，知道不知道，让你换就有一套换的道理。因为你不知道是哪的问题，所以我让你换，你就听我的换就可以了。
你要一样一样的，换的话你要能买到，那你先一样一样的换。
只要电机工作，剩余的还是我们液压那一套的问题。电机要不工作，那你就看电机的这些线路连接看看，别的你看啥呀？别的你修啥？如果真是电机这一块出现问题以后，它也是因为你液压机械这一块出现的问题导致的。
行吧叫车主卖废品
像这种的话，你只能确认那个线路的搭铁线电源线，只能确认这一块，其他的你能看啥，其他的都在里面集成的。
如果真是电动机这一块有问题。那也是因为阻力太大而使它的寿命缩短，也就是说因为它的机械液压这一块可能有问题。因为它是靠这个电机去带动的，你的机械液压这一块出问题，你的电机它就容易出问题。你能确认的就是这个电机的电源线和搭铁线，这个到时候可以给开关打开使用功率试灯来验证一下电源和接地这些线路看看有没有腐蚀的，有没有接触不良的。
它有没有控制板像电脑板之类的
那个电子转向液压助力泵总成那个就是模块又是电机它们集成在一块。
上面插头的几根线点火开关打开以后确认电源，确认地线。两根比较粗的的就是电机的线。就说啥意思呢，他那个机械液压转向机有毛病了，以后个别的话也会出现。而这个电动转向泵的话坏得更多一点儿。如果里面的油液已经非常黑非常黑的那种的话就一起换。
哦。太旧还是叫车主换车。现车都没那套贵
像这种老车的话，基本上都是买一些拆车的配件，而且有的也不一定管用，就是报废车上面拆掉的那种，新配件就没有了。而且价格的话也都不便宜，你像这种拆车的话，基本上也是在五六百块钱的样子。到时候再换换油安装，基本上也不便宜。
好吧。最开始我以为电机旁边那个控制板是控制电机的。是集成的就可以确定是泵的问题了
嗯是的
