根据你这个描述的现象啊，首先还是检查变速箱油比较稠点，导致的冷车的时候不好挂的，建议更换粘度稀的变速箱油，还有检查一下你这个挂档机构是不是有磨损
你好，我是汽车大师金牌技师-蔡波，很高兴为你解答。
这个主要还是检查一下你这个离合器分离不好，导致的档位推不出来，如果车子熄火的话，这个挂档的时候是不是非常的好挂？
但是其它的档位这样
就是早上冷车的时候挂一档，踩离合退不了档，要多踩一次离合，才可以退档
热车之后就好，这样的情况大概持续一个小时左右
熄火挂档还没试过
这个先检查一下，你这个变速箱油过脏，变速箱油如果长时间没有更换过的话，这个是需要更换。
换过了
你这个先不要车子，先不要启动，然后看一下这个挂档好不好挂。如果挂的好挂的话，这个离合器间隙过低
你的车子现在一共跑了几万公里了。
五万公里
如果不好挡呢？是什么问题
如果还是不好挂的话，这个就是检查一下一档齿轮有没有磨损。
还有就是检查一下你这个挂档机构有没有问题？
是退不了档，不是进不了档，大师
我知道，他挂进去不好退出来，还是一样的检查这几个问题。
其它的档位不会这样呀，再说热车之后我开一天都不会有这样的情况
难道齿轮磨损，只是冷车不好退吗？
你先车子熄火试一下。一般像你说的这个冷车不好推的话，主要还是变速箱油的粘度比较稠一点。
我三万公里换的油，大师五万公里又要换了吗？
我在想是不是离合分𨀂的问题啊
他这个是变速箱油的粘度比较稠。更换了油的粘度比较稠
要换稀的一点是吗？
为什么只有一档这么难退呢？这个问题搞得我好烦哦
你先换粘度稀的齿轮油，明天早上你试一下就知道。
