这个情况一般原因是起动机里两头的铜套磨损大了，需要到修理店更换 ，如果马达转子扫膛的话，还需要更换马达总成！亲
你好，我是汽车大师金牌技师-林秀波，很高兴为你解答。
这个情况一般原因是起动机里两头的铜套磨损大了，需要到修理店更换 ，如果马达转子扫膛的话，还需要更换马达总成
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铜套磨损，有什么关系？
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是不是吸力包的事
您不是说卡死吗，铜套磨损过大时候 转子会扫膛
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启动机卡死，发动机颤抖一下，就没反应了
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启动机刚两年
您可以把启动机的吸力包跨过去了，另外使用一条电源线直接搭一下启动机的线圈端子就知道了
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那得把启动机拆下来吧
不需要
当然拆下来检查更好l
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启动机线圈端子在哪里
稍等一下，我给您拍个照片儿
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好的
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我马上卸下来，你看看，哪里的问题
这两个接线柱直接连一下就可以了
先不要急着拆下来
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我拆下来了
使用改锥翘一下齿轮晃动大不
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好的
先试试
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我先接上电源试一下，是不是得用粗点的线
是的
电瓶负极接壳体，正极接吸力包粗线柱，在用一个细线连接，吸力包粗线，与插头试试
看明白了吗
您先研究研究，我先去洗澡了，半小时后有事情再联系
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你好，火线接在这里，对么
？
对
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还用接细线
细线相当于钥匙开关，触碰一下 不能长期连接
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4s
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听不见
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这里直接，接火线行么
是的
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不用细线了，可以么
细线就是钥匙开关的
只要连接一下就行了
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不用细线，可以启动么
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这样连接才能启动
这样是正确的连接方法
和车上线路原理一样
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不接小铁片，不能启动么？
是的
那个是吸力包控制线，来自点火启动开关
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他们三一起可以么
连接上面两个就行了
电机的不需要连接
吸力包吸合时候两个粗柱内部接通
按照这个
这样接马达正常运转，可以确定马达电路方面没问题
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没问题
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马达转了
有异响吗
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没异响
哦，这样的话需要检查电瓶搭铁线 以及电瓶本身了
对了，刚才马达运转有力吗
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我怀疑搭铁线
嗯
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直接，接电瓶，马达转的很有力
马达运转有力的话，证明马达本身没问题
安装好 再车上试试吧，
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搭铁线，怎么检查
电瓶接线柱与搭铁线 清理一下，
简单连接一个粗线到马达壳体就行了
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哦哦
有了刚才连接马达启动的经验 您应该会在车上检查了
我已经把这个车马达启动线路 都教您了 哈哈
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接通电源的时候，轴头往前顶，是么
必须的
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顶到头，还是顶到一半
齿轮不出来 不能连接发动机的马达飞轮
到头
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哦哦
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变速箱有一根粗线
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接头打磨一下可以么
可以
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如果打铁站有问题，别的电器为什么正常
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打铁线
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有点不明白
马达用电电流大
明白了吧
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哦哦
还有别的吗 没有的话我休息了
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直接，接马达上，打铁线，接在哪里好
固定螺丝
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哦哦
剩下的您自己慢慢已经吧，我休息了
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在么
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失败了，还是卡住
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重新弄一根打铁线，也不行
第一马达有问题，第二发动机本身有问题了，您还是到修理厂检查一下吧
