你好，这胶之前是软的，胶经过高温。就会变成硬的，这是正常的。因为更换密封圈的时候要拆卸油底壳，拆卸油底壳以后要打密封胶。油底壳在安装过程中胶挤压进去。在发动机里面，发动机温度高，就会把胶变质。这是正常的现象
你好，我是汽车大师金牌技师-韩鹏，很高兴为你解答。
今天拆下油底壳，发现有很多硬胶，
可以拍个照我看一下吗？
好
你的油底壳打过胶或者更换过没有？
换过发动机密封圈，但密封圈是软胶不是硬胶
你好，这胶之前是软的，胶经过高温。就会变成硬的，这是正常的。因为更换密封圈的时候要拆卸油底壳，拆卸油底壳以后要打密封胶。油底壳在安装过程中胶挤压进去。在发动机里面，发动机温度高，就会把胶变质。这是正常的现象
烧机油，和这个有原因吗？
师傅说了，这是一个成型的密封圈不是密封胶，不是打胶的原因
有关系。这个东西掉落油底壳会造成机油泵吸油的时候阻力增大。造成供油不足。发动机就会过度的磨损。从而导致烧机油。
刚把断的硬胶残渣拼了！是一个五六公分的圆形硬胶圈，
不是密封胶，
你知道这个部件是发动机那个部位的不
这是不是那个垫圈，油底壳那个垫圈
油底壳圈套，比这个要大
那这个东西是哪里的？
所以现在找不出原因，找你求助
发动机内部没有这种东西。
是不是安装密封圈的时候打胶了？
