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你好我是斯柯达明锐1.4T，车跑了7万公里，一直正常保养，上周发动机故障码，显示凸轮轴位置与曲轮轴位置传感器分配不正确，消除故障码后，一周又出现了，不知道那里问题

你好我是斯柯达明锐1.4T，车跑了7万公里，一直正常保养，上周发动机故障码，显示凸轮轴位置与曲轮轴位置传感器分配不正确，消除故障码后，一周又出现了，不知道那里问题
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#传感器故障# #凸轮轴位置传感器# #凸轮轴位置传感器坏了有什么影响# #双顶置凸轮轴# #发动机故障灯亮了但能正常行驶# #故障代码# #故障码# #曲轴传感器在那个位置# #曲轴位置传感器# #汽车故障码#
汪星明
5.0
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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这是正时位置上的故障，因为你没有拆过正时链条，那机械位置应该没有问题，我怀疑问题是在凸轮轴调节上，建议你先清洗或者更换凸轮轴调节电磁阀
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师专家技师-张建，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
你好
mechanic_avatar
我的车故障码显示凸轮轴位置与曲轮轴位置传感器分配不正确
mechanic_avatar
消除故障码后，一周又出现了
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这是正时位置上的故障，因为你没有拆过正时链条，那机械位置应该没有问题，我怀疑问题是在凸轮轴调节上，建议你先清洗或者更换凸轮轴调节电磁阀
mechanic_avatar
看看有没有效果
mechanic_avatar
是哪个传感器吗
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一直用的嘉实多磁护机油保养
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不是传感器，是调节电磁阀，在缸盖上
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火花塞点火线圈附近
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你好我的车是斯柯达明锐1.4T车，跑了7万公里，一直正常保养，最近发动机故障码，曲轮轴位置与凸轮轴位置传感器分配不正确，去修车店消除后，一周又出现该故障码，不知道那里有问题
这个故障码是配气相位或者正时不对造成的。需要挨个检查排除
郝存
5.0
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斯柯达明锐1.8T 3年的车40万公里！更换气缸垫！现在出现汽车怠速抖动！有规律的抖动！加油门很正常！故障码为P0016缸组1凸轮轴位置传感器G40发动机转速传感器G28 认真检查过正时确定没问题现在发车困难！发着抖动！
姬建林
4.8
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07年斯柯达明锐17万多公里，热车怠速抖动，发动机掉缸现象，动力下降。电脑检测出凸轮位置传感器不可信信号，换新的凸轮传感器故障一样，但是拔掉凸轮传感器插头可以着火行驶，只是怠速一点抬高，行驶正常，继续高温行驶发动机声音变大，无明显抖动，不知道是什么原因
根据客户反应的故障现象建议客户着重检查发动机高温故障点 看看是否存在冲缸现象
张昌武
4.8
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你好我的是斯柯达明锐rs2.0t发动机报警。12年的车，跑了100000公里电脑检测故障码消了，早上跑个半个小时到一小时排气收油时候放炮然后发动机报警，换了废气阀，喷油嘴，清洗了三元催化。氧传感器。都不行怎么回事，车开着也正常不抖油门也感觉正常。
建议不要盲目换过多备件。可以读取数据流和正常车辆数据流进行比较一下，看看哪些数据不正常
王树春
5.0
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斯07年斯柯达明锐。怠速熄火。转速低于1000加油吃力而且熄火，一般跑路上也是地区熄火。换了痒传感。曲位传感。点火线圈 汽油泵。主继电器。自然没有解决。开始报气缸列。以为漏气。经检查不漏气。现在电脑显示。喷油不正常，放火炮。空挡抖动。消除过希故障后。以前偶发故障。现在彻底发了，行驶14万公里。车子无事故无火烧。水泡
针对你这个故障，混合气过稀，得先检查，检查碳罐电磁阀是不是有漏气？然后还得检查发动机进气歧管，内部的翻版是不是有松动现象？如排除了这两个情况下，混合气还是过稀，那就是喷油嘴有问题，喷油嘴雾化不好导致的
林同军
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你好，斯柯达明锐09款自动，发动机故障灯经常亮，第一次换了后氧传感器，消除后跑一次长途高速又亮，第二次换了碳罐和电磁阀，消除后跑完高速长途后又亮，故障代码都是说邮箱排气系统不正确，第三次故障灯又亮，测试说是三元催化什么了，然后修车厂的说我如果换过后氧传感器的话，也要换相应的前氧传感器，这样才配套，因为我没换前氧传感器影响到了三元催化，请问是前氧传感器影响了吗？还是三元催化出问题了？感觉每次都是跑完长途高速才亮起来，油耗也增加了
使用草酸对后面的哦三元催化进行清洗。其他就没什么特别大的问题了。但是不要浸泡传感器。
陈杰
4.9
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您好，我的车是10年12月份买的斯柯达明锐1.6 6at的，我上次跑了一次300公里的路，当车跑了200多公里后，车子突然自己降档 车子从120 6档降到了80-100码，档位从6档降到了5档甚至4档 转速拉高。想升档发现转速上去了但车子不自动进档，只有手动升档，但换回D档后车子又从6档降到了五档。就这样开完了剩下的几十公里后把车停了几天，回程也是300公里，回程未发现明显的降档情况了，但是发动机故障灯亮了。感觉车子没什么特别大的情况就开回了家里，拿汽车卫士仪查了一下故障原因，显示爆震传感器有问题，我把故障灯消了后就扫不出问题了，以前也扫出过一次爆震传感器有问题，但是都没有管它，把故障码清了就行了，这次解码后发动机灯未再亮，没有跑过长途，短途波箱运行还是比较正常。请问您为啥会出现退档的情况呢？
史刚
5.0
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38102
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06款斯柯达明锐2.0手自一体，十二万公里，发动机喜欢出故障码为发动机爆震传感器信号弱，最近换了两个爆震传感器，好像几天没出现了，车换爆震传感器之前之后都是一直抖，就是怠速抖动，座位屁股感 觉一抖一抖的，尤其是等红绿灯挂N档，但是挂D档踩住刹车，车就不抖了，怠速跑的很正常，热车冷车都是抖，但是把转速升高抖动就没有了，这是什么情况？
发动机抖动问题，先检查油压，油嘴清洗节气门。其次检查发动机的支撑胶垫是否有问题。特别动力性方面，重点检查。
盛兆民
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斯柯达明锐09款手动挡，十万公里大保养，全车油水更换。主要谈问题部分吧，刹车盘打磨，四轮保养。 开出修车厂后大约十公里，车辆突然报ABS告警，防侧滑系统自动关闭而且不能手动打开，但是熄火再启动后又消失，行驶一段时间后又出现。 立即返回修车厂，电脑读出左后轮abs传感器故障。 一周后到货更换传感器，车辆正常工作了一周不到。以上问题重现。 伴随有低速刹车，abs系统启动，因为给我的感觉是刹车脚踏板给我脚底反馈突突突的振动。一旦速度一块马上ABS报警，低速不定时出现ABS报警。 准备再进厂维修，希望平台大师能给出一些指导意见，
你好车主根据你的描述是轮速传感器上的铁血多了影响信号 处理一下就好了
王冬冬
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13年的手动挡1.6L的斯柯达明锐，氧传感器故障灯亮了两月有余 ，（由于在私人加油站加了油品不好的汽油所致）去4S店检查，让我先加95的油，试一下。两箱95油后，故障码消失。此时手贱😓第三箱汽油又加了某汽车尾气清洁剂“车￥将”。此时故障码重现。但是无其他故障，一直正常使用 。也没有去管。今天突然下班发车，发动机抖动。经检查气缸一的高压包断裂。故障码也是显示气缸一有问题。更换气缸一高压包后，发动机不抖了，但是加油仍不顺畅，试车两三公里后，加油不顺畅，有顿挫感。尾气筒仍有之前的 突 突声。但是比高压包更换前要好多了。跑了68888公里，火花塞已此次更换，节气门也清洗了。请问大神是什么问题
你好，油路堵塞或者是汽油泵供油压力不足，建议你先清洗油路，然后检查一下汽油泵供油压力是否正常，很有可能是汽油泵有问题
高长振
4.9
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