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自由舰
我的车是零七款吉利自由舰的车型，现在跑了差不多有14万公里，最近出现了方向重的现象，这车是电子助力方向的，换了电子助力模块和转向电机，方向比没换之前轻松一些。，但还是重没有恢复正常。到底是怎么回事呢？

我的车是零七款吉利自由舰的车型，现在跑了差不多有14万公里，最近出现了方向重的现象，这车是电子助力方向的，换了电子助力模块和转向电机，方向比没换之前轻松一些。，但还是重没有恢复正常。到底是怎么回事呢？
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沈喜林
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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检查下前减振器顶胶平面轴承是否发卡
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如果前顶胶平面轴承发卡也会影响方向重
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前顶胶平面轴承在哪个位置？
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更换一个麻烦吗？
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除了这个，还有其他的影响吗？
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与方向臂有关吗？
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还有一个问题，我的车有时候方向会左右抖动，加油的时候正常方向正常，松油门的时候方向会左右抖动。这种现象偶尔会出现。是怎么回事？
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这个主要与底盘球头胶套损坏有关系
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前顶胶平面轴承更换一个麻烦吗？
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贵吗？
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不麻烦几十元一个
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前段时间车子冷车不爱着火，修理工调了正时，换了起动机，换了火花塞，大线包，高压线，曲轴位置传感器。怠速电机新的，节气门体也洗了。一开始以为是三元催化堵了，就把三元催化砸掉了。结果我感觉不是三元催化的问题。之后凉车启动正常（放外面要超过十个小时以上或者是一个小时以内）如果不在这两个时间段就不好启动要晃好几下钥匙门反复打火数次能着车。凉车加速正常，热车加速无力。请问大师我这车是什么问题？
根据您的描述，这个情况需要动哪里找哪里，并检查汽油压力，调取故障码看一下，对好的汽油试一试，不要再加燃油宝这样的东西。必要的时候重新更换曲轴位置传感器。
陈爱军
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2012款了吉利自由舰，昨天接中控锁接双闪，从方向盘下面接了线，然后接的那个线好像不对就是接上仪表盘灯跟两转向灯一起着，现在出故障了，就是开钥匙油泵不工作了，关钥匙风扇光转钥匙拔掉也是一样转，但是钥匙一开到通电前面了风扇就不转了一关钥匙都转（发动机舱了风扇）还有一点就是把电瓶负极拔掉再接上双闪还闪两下请领导指示一下这咋整呢
您好，根据查看电路图得知，（组合开关）上图B3,A1,A6为搭铁，估计你是接到其中两根线去了（开转向灯或小灯都会亮）。注意检查一下搭铁线是否烧蚀和保险丝，发动机ECU供电是否正常。
朱志芳
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08款的自由舰，行驶90000公里，2015年1月份换的四天新轮胎，当时四轮定位和动平衡都做了，换好后发现方向盘有一点向右偏，但是握住方向盘不动跑起来的方向不偏，后来过了一个月又做了一次定位，那个师傅把后轮的也调了，方向盘依然向右偏了一点，就没在管它，到8月份的时候发现右后轮那里一个支臂胶套坏了，换掉之后方向盘奇迹般的正了，一点也不偏，当时问买的师傅是否需要做四轮定位，他说不用…一直到前天，也就是2016年1月4号发现右后轮的内侧磨损，内侧的一条沟比外侧的浅了。然后去做了四轮定位，还把右后轮的轮胎换了一个面，也就是磨损的一侧现在在外面了，但是做了定位后方向盘还是右偏一点，定了两次，数据都是正常的，方向盘还是往右一点偏，今天去找那个师傅，他说把前面的轮胎左右互换了一下，试车发现方向盘又往左偏一点，很少一点，同时我还发现现在打方向往左打比往右重一点，还有车子跑的时候感觉手一松方向盘就往右转一点，非要轻微带一点点力才可以稳住方向盘，刚特意开出去找了条还算平稳的路高速试车，有时候需要带一点力，有时候只需要轻微扶着方向盘才可以直线跑，不能完全松手…（这个时候的方向盘并不归中，需要往左带一点点）想请教各位专家，分析一下我的情况，解惑一下，我这个情况有没有大问题，为什么前轮左右对调后方向盘往相反的方向又还是不正？为什么车子摆正方向后，松方向盘会自己往右转一点方向？还有我测试车辆是否跑偏的方法对不对，我用的方法是轻握方向盘不动，不需要左右微调方向依然跑的直线，这种方法是否正确，不能松手…我的这种情况如果不管它是否会磨损轮胎？
邹开发
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2008款吉利自由舰，11万公里。最近天热，发现空调不给力，我去检查了，发现开空调之后只有一个散热风扇在转，另外一个不转，经检查不转的风扇是好的，是有一个继电器不能启动那个风扇，那个继电器没有问题，换了继电器也是一样，师傅说是什么线路问题，继电器不能启动那个风扇，修车的师傅把继电器拆开用一个什么东西掐住继电器上面风扇就启动了，后来那个师傅把能转的风扇那里接了一根线到那个不能转的风扇那里，之后启动空调两个风扇就一起工作了，不开空调，问题上来了，两个风扇也是同时启动降温。今天在行车的时候我按ac启动空调的时候发现仪表盘的电瓶灯闪了一下，关掉再开又闪一下，就是闪一下就消失了，不在闪了，后来我又停车这样启动空调它又没闪过了，不知道这是不是正常的？现在的情况就是越过了一个继电器，用一个继电器控制了两个风扇这样可行吗？刚上网查了我的车出厂就是这样设计的，空调开启只有一个风扇工作，另外一个风扇是温度很高了才工作。
你好！车子电瓶灯闪烁需要检查下车子发电机充电线路是否有故障了，空调散热风扇那一块是建议加装一个继电器控制会好点的，常期共同使用一个继电器会导致继电器触点烧坏，希望能帮到你！
赖志辉
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大师们好，我想问一下，我刚刚改完气几天！今天出现了车子打炮的问题。切换油就没事了！去改气的那里给我调了一下！但是还是有问题就是没有那么严重了！改气的师傅跟我说让我去查一查高压线包或者火花塞！不行就更换一下。因为油改气之后气用电比油大！ 是这样的吗大师们？
吴斌
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是打到远光的时候驾驶室边凸透镜灯和远光灯，近光灯都不亮，近光灯时凸透镜灯和近光灯都亮，但不是很亮，仪表盘上远光灯的标志也还是暗暗的亮着，灯泡没问题，继电器没问题，保险丝没问题，灯上的插头负极有一点融化但没断，应该也没问题，左转向闪灯有时候快有时候正常，左雾灯现在也不亮了，右大灯远近光都好，转向正常，雾灯正常，没问题！怎么解决，谢谢！！ 晚上行车太别扭了，请教解决的办法，万分感谢！！ 量了驾驶室边插大灯的六个线头就是和接灯负极那一根没有电压，右边的大灯六个线头都有电压，-12.48 就是这里的问题吗？ 用线直接接到电瓶负极，只是近光稍微亮点，远光还是不亮,接到正极所有的灯就都不亮了！ 到底是那里面的问题，怎么解决，谢谢！
秦胜
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08款的自由舰，八万多公里，前几天因为右后轮用力推拉可以晃动，经师傅检查是如图所示这里的胶套破损，今天网上买的到货了，维修师傅装上去了，开始说有点不合适，后来还是装上去了，问题解决了……但是当我开回去的时候发现以前跑直线的时候方向盘需要往右一点才可以跑直，现在既然很神奇归中了，好像还有一点需要向左一点的（这个可能并不准确），但是不需要像以前往右一点确实显示了，这个跟我更换的那个胶套有必然的关联吗？另外还想问一下前几天换了雨刮联动杆，把玻璃下方的导流板拆了，导流板上面的卡子都是一次性，我们县城找遍也找不到合适的卡子，螺丝也找了好几家都找不到合适的，网上买了几个还是大了，所以我想问问这个导流板如果不用螺丝或者卡扣固定，对雨水的流向会不会有影响，如果雨水直接流下来了不经过导流板有没有问题？
张成林
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09年吉利自由舰车来的时候司机反应车打着后转向灯，应急灯玻璃升降，雨刮间歇档不能使用，但是打开钥匙不打着车这些故障都正常使用。刚才检查了一下保险丝还有下面图片这个盒子后出现了另外一个故障，现在只要电瓶线装上仪表双闪就会闪，喇叭隔几秒响一次，打着之后转向灯，玻璃升降还是不能用。
如果按你说的这种情况，有可能是线路或车身控制模块的问题。
田光明
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你好，我的是10年吉利自由舰，现故障是在刹车泄压，有时候杀车踏板踩到底，连着踩四五脚才能正常，刹车油不见少，因为这个故障换了杀车主泵总成，后刹车片可故障依然存在，问了几个修配厂说还是主泵的问题，可是主泵刚换不久，特此请教各位大师？谢谢
高长振
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吉利自由舰09款二手车，买时原来车上装的收音机用的10年的五菱，四个扬声器基本都不响了。自己更换了4个喇叭，因为原车线路和收音机不是一套，线的颜色对不上，也没有线插头，线都乱了，自己就将四个扬声器都接到一块，不分左右了。在接线的过程中可能自己搭错了线，示廓灯的保险丝（15A）烧断，仪表盘灯不亮了。今天早上我插上备用的20A保险丝临时先用着，在没开收音机的情况下插上后马上烧断。 请问各位大师： （1）现在4个喇叭正常响，示廓灯不亮，会不会是因为4个喇叭加起来功率过大，烧了线？但为什么烧的是示廓灯的线，不是喇叭的线啊 （2）示廓灯的保险丝是15A的，用20A临时代替，是不是因为保险丝安数不合要求这个原因又烧了？ 只动过收音机部分的线路，其他没动，请各位大师指点怎么解决，谢谢
重新接好小灯通住音响主机的火线，更换保险丝
李刚
5.0
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方向盘变得很重，这是什么原因？
您好，这个方向盘变得很重，如果说是电子助力的方向，那么他的原因，有以下几点：1.就是您的减震压力轴承损坏导致打方向有点卡，2.就是您的方向机内部损坏。3.就是您的全悬挂的下上摆臂的球头损坏卡滞。4.就是你的轮胎气压不足。。如果说是液压助力的
2022-01-24
方向盘左右打轻重不一是什么原因。
方向盘左右力度不一样，可以使用拉力计测试一下力度，左右拉动方向盘，看看两侧力度一样不。 一种是液压助力，检查一下助力泵是不是油液脏，管路中有堵塞现象，检查一下方向机上控制阀有无问题堵塞，然后检查一下转向节下球头和减震器上压力轴承，以及转向中
2021-06-10
汽车方向盘打方向重 还有卡滞现象
如果是机械液压助力的，那这种情况首先建议一下，是不是助力油亏损导致的打发向重或者是卡滞的现象。然后检查一下助力泵皮带或者是方向机有没有问题，检查一下有没有漏油的地方。 如果是电子助力转向的，这种情况可以先去4S店做一下电子助力转向的，重新匹
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