根据问题分析，故障是更换机油后出现的，初步怀疑是机油加多或者机油型号，经过交流机油已经检查并抽过出来，品牌也都是壳牌的。那么，这个故障很有可能是节气门引起，车子是手动档的，刹车开关的可能性比较低，综合考虑，应该还是有可能是节气门积炭引起，建议先清洗节气门进行验证。
你好，我是汽车大师银牌技师-余永生，很高兴为你解答。
请问这种情况出现了以后，有做了哪些检查和维修吗？
这次加的机油和之前的机油型号和牌子一样不？
牌子一样，型号不一样，以前用蓝壳，这次换的是灰壳
吉利专用的那种吗？还有机油，看下机油尺是不是油加多了。车子怠速有没有异常的地方。
机油今天放了点出来，还是一样，台速正常，空档加油转速提的也快，就是开的时候加油沉闷提速不顺，有时採下油门过半转速1500左右然后突然就上去了
油耗显示比原来多3个半
发动机系统有用电脑检测过是否出现故障码之类的吗
网关有故障，收车的说没关系，其它正常
这样的故障，有可能是节气门有问题，可以拆出来洗一下看看。
是大问题吗，跑一段时间会对车有什么影响
这个只是对故障的初步判断，如果真是这个问题的话，影响也倒没什么，可能就油耗高，然后车子开起来没那么顺畅。
像我这情况除了节气门，还有什么坏了会有这种表现
油耗高，偶尔提不起速，还是节气门的可能性比较大。其他的话，比如点火线圈点火太差、喷油嘴雾化不好，油泵工作压力不稳定，电脑板故障等都有可能。还有刹车开关看下跟踏板接触的地方是的太低了，这个也会有一定的影响。
先看下刹车开关是否正常，还有节气门也看下是否有积炭。
