出现这种情况需要检查空气流量,节气门开度,油门踏板信号,喷油脉宽,氧传感器,数据流是否正常。
你好,我是汽车大师金牌技师-杨锺,很高兴为你解答。
这个车有没有怠速马达的?还是电子节气门?
有没有清洗过节气门?
换过节气门总成了
汽车行驶过程中,转速上到三,四千转!松了油门会掉到二,三百转,然后会熄火,如果踏点油门,又会稳在八百转,不会熄火!
在三四千转的时候,松掉油门会马上掉到两三百钻吗?
是
这样的情况,会是正时调节器吗?
节气门有没有匹配过?
有没有读过发动机的数据流?
匹配过
更换节气门跟正时没关系啊。
按说明装的
那个P什么超出学习范围
有故障码?
是
点车原先高温过!换过一次缸贴修回去就这样了
换发动机能解决吗?
原来冲过缸啊
能换4丫发动机吗?
是
怠速时候在多少转
八百
加油上到3千转多就这样,2千以下开就较少这种情况!
原地3千转吗
行驶状态和停车状态都一样!加油至3.4千转后,收回怠速状态就稳不一了!
节气门是换新的吧?
火花塞高压包喷油嘴燃油压力,那些有没有检查过?
转速掉下来的时候喷油脉宽是多少?
换过了
油压有3斤
数据流呢
空气流量,节气门开度,油门踏板信号,喷油脉宽,氧传感器,