凯美瑞2.4这一款就是有机油消耗严重的问题，不光是你的车，大部分的2.4排量的车都有这个问题。这就是之所以后期凯美瑞将2.4排量停产改成2.5和2.0排量的一个主要原因。你这个情况有两套方案，第一套方案是大修一下，4s店报价大约要3万，第二套方案是小修一下，4s店报价大约要1万，以我的工作经验建议趁着里程少选择方案二，因为大部分的2.4机油消耗严重是因为活塞环对口的原因造成的，这属于流水线的问题，发动机本身是没有问题的。
师傅你是哪里
若不想修行吗？
没了加点，这样有什么后遗症吗
不休也行
但是里程越长少的越厉害
跑到16万后最少4千公里少2升
师傅你哪里！你说的我听得进
我是潍坊的
我不想修，你跟我一些日常保养建议，若少了就加点，这样能再开多少公里，还有年检能过吗
年检没问题，少了就加的话跑到20万不会有问题，日常建议就是到店里保养，用5W-30机油即可，千万不要缺了机油，联系你两千公里检查一次机油。
我现在是1千公里检查，二千公里加一点，一直这样加，会否到时候半路突然破了，还有有些师傅要我加10-40机油，比如黄壳，你建议一下
不会出问题，一千加一次也行，不建议用黄壳，黄壳不是很适用于凯美瑞。
我现在己经二千多点烧一升了，还能开这么久？建议用什么机油？说一下、谢谢
没事，放心开就行，只要机油不少跑到20万没有问题，建议到正规4s店使用5W-30级别的就行，如果非得换好点的可以用5W-40，个人建议5W-30
有些叫我用10-40你觉的如何，另外建议一下用什么品牌的机油
10w--40的低温粘度高，在低温时机油消耗能少点，但是发动机机油消耗最厉害的时候反而是在高温区，所以不建议使用该型号。具体什么品牌我建议你到正规4s店使用丰田纯牌机油，不要自己出去买，现在假机油太多，特别是黄壳，你自己根本分辨不出来机油的真假。
用美孚速霸2000行吗
可以，但是一定要保真，不能是假的
