你好！我的酷派05年的车2.0排量，最近经常出现踩油门转速上不去的情况，转速一直在2000转，上不去，狠踩一脚油门才能上去，就算上去了感觉也没怎么有劲，但有的时候就没有这种情况了，正常的时候感觉发动机动力很足，我换了4个白金火花塞，换了一个汽油泵，清理了喷油嘴，可是这个问题还没有解决，请问这是哪里的问题？
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杨荣刚

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-08-14 03:11:59

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你好，这个情况一般是三元催化堵塞造成的需要检查清洗或者更换并调取发动机故障码数据流针对排除故障汽车燃烧室积碳清洗进气道清洗节气门帮助提升动力

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另外很重要更换变速箱油

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还需要更换变速箱油

相似问题

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你好！ 04款现代酷派，自动4速，排量2.0L,行驶16万。故障：冷车时动力强劲正常，起步提速很快，跑20分钟左右，感觉动力不足，没劲，红绿灯起步给油总觉得慢半拍，行驶中4档，平路70-80码，给油，转速到2000转再上不去了，狠踩一脚油门转速才能上去，上去以后如果收油，再加油还是重复这种情况。我换过火花塞，汽油泵，清过节气门，喷油嘴，三元催化，变速箱油也换了，还是有这种问题，请问这是哪里的问题？

慕军一

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本来一直很难打起火，启动后一切正常。去修理厂更换氧传感器和水温传感器，碳罐电磁阀之后可以打起火，但是没劲了。一档二档加速无力，地板油踩住5秒后开始猛加速。一档二档没劲状态下踩油门扭力表爆满，转速上不去、没劲。松油门有回劲状态，车速到60-70的时候整车抖动特别厉害。发动机感觉特别闷。就感觉加速声音不对。出现这个情况后更换了：电圈、火花塞、汽油泵总成、后氧传感器、空气流量计（拆车件）、节气门（拆车件）问题还是没有解决。现在修理厂要我修变速箱。（停车半个小时后启动一切正常一档二档有劲。跑100-200米之后就出现加速没劲的状态？）

你好，这种情况的话先用电脑检测一下发动机系统看是否存在故障码，其次缸压检查一下有没有问题，还有排气管三元催化看下有没有堵塞，如果这几个都没事的话发动机系统一般没有问题，可以去专修变速箱的地方重点检查一下变速箱系统看是否有问题导致的，其次电脑版检查一下，其他基本都排除完了一般就不影响的

卢二辉

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现在百公里油耗20左右，喷油嘴，汽油泵，火花塞都已更换，就空气流量计有故障码但数据正常，还那么费油什么原因？

这种情况还需要重点检查火花塞燃烧情况怎样检查三元催化是否堵塞节气门位置传感器是否损坏这些原因都会导致车辆油耗增高

李渊

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请问现代04年2.0的酷派发动机加速无力是什么原因呀，正时也是对正的，火花塞也换了，就是感觉提不起速，

重点要检查两个方面，第一个是可变气门正时这一块第二个方面就是要检查一下气门正时。如果动过发动机的话，很有可能是气门正时的问题。

陈杰

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03年的车。不好来车。加不起油。发动机发抖换了火花塞跟曲轴位置传感器没有好转

黄世清

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现代酷派2004款 2.0排量怠速方向盘抖动挂D档抖动更明显节气门喷油嘴火花塞机爪垫都弄过了还是抖动请问是什么问题是发动机积碳严重了么麻烦知道的大师帮我解释一下我应该怎么能让方向盘不抖动谢谢啦

车主您好。这个是节气门积碳多了造成的，清洗节气门，喷油嘴，检查火花塞如果清洗了还是有，就要清洗进气管，燃烧室积碳，还有三元催化，修理厂吊瓶清洗

陈启前

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现代酷派2006款 2.0排量，应该用什么牌子的火花塞，那种好，知道的大神说下谢谢

建议使用原厂配件

覃生宏

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沃尔沃六缸发动机3.0T六缸失火，火花塞和点火线圈喷油嘴都兑换了还是没用，怠速平均失火高，油门踩下去失火就少了，缸压也差不多

你也可以用电脑进发动机系统，特殊功能，看看有没有燃料混合气重设的选项，重设调整一下试试

韦超福

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现代2.7油耗高。碳罐电磁阀换过，空气流量传感器换过。火花塞也换过。痒传感器也换过。进气门积碳，清洗过活塞积碳。清洗节气门全部都清洗过。三元催化也清洗过。还是不管用。

影响油耗的都被你换光了，只剩下汽油压力没有测量了，经过测量正好是汽油压力不对，汽油压力过高，导致喷油多，建议更换汽油泵。

史佳仕

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04年酷派尾排检一直检不过整个三元催化都换了。火花塞也换了。是什么原因

杨峰

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