师傅，我的福特蒙迪欧 v6 车龄10 年跑了10万公里，行驶中自动换档有明显的响声和顿挫感是哪有问题？谢谢！
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张万东

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2017-01-12 21:03:51

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检查底盘悬挂和变速箱

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师傅您好。我的车是福特蒙迪欧13款2.0T。最近开着感觉变速箱换挡慢。换挡顿挫，而且每次深踩油门提速也慢，但是发动机声音很大。9万公里的车！前几天去4S店检查、师傅说要换变速箱阀体。我怀疑是蒙我的，想问一下有什么好的解决办法。换一个阀体要差不多3000块钱

你好，故障现象加油门时发动机转速可以上升但是车速没有明显的跟上，再结合这款变速箱来说应该是变速箱内部打滑了导致故障。先检查故障码，是否存在类似P0733，3档齿轮比失效的相关故障码，那就是变速箱内部打滑了，需要维修变速箱处理。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！

高晓东

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买了一款06年的二手福特蒙迪欧2.0精英款，自动，11万公里，买回来找汽修换了机油，换了两个减震，但现在车在怠速和行驶过程中声音还是很大，而且刹车的时候也感觉有抖动，这是什么问题，应该更换什么部件

建议检查机脚是否老化异响，另外考虑发动机是否异响。

高龙

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福特新蒙迪欧13款，15年10月生产，现在行驶3800公里，变速箱升降档有顿挫感。轻微匀速给油时转速到2000转，车身有很明显的顿挫感，就好比有人在后面推了你一下，有时二下，或者是像有人在前面拉了你一下，版本是最新版本，升级不了。在等厂家回复，请问用更换变速箱吗？厂家能给修吗？

李五华

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你好，我的车是13款福特蒙迪欧1.5t自动档，16.年买的，行驶公里8万，最近发现踩刹车打着车偶尔会有很明显的日日声，类似电钻声，会响三四秒钟，自己就消失了，不是每次都想，开车一切正常，就是刚打着车会响，主驾驶听着声音很大，不像是发动机发出来的，请问是什么原因？

您好这种情况的话，有两种可能第一就是发电机皮带轮那里或者皮带涨紧轮发出来的声音第二就是发动机的工况不好引起的问题故障建议从这两方面来进行检查看看。

王初安

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08年3月上牌的07款2.3豪华版蒙迪欧致胜至今行驶约九万公里，从去年12月份开始至今车辆在行驶的过程中出现一顿一顿的现象不知可不可以称为挫车，轻给油偶尔出现急给油就很容易出现特别是提速的时候油门踩深了容易出现，而且车内能闻到一股难闻的气味，经维修师傅判断换过4个火花塞，4个高压包以及变速箱油，测过油压以及清洗过节气门(电脑匹配过)但次现象还是有，电脑也无故障码显示。盼回复，还有这个图对车有没有影响 #长安福特蒙迪欧-致胜 1回答

宋乃招

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我的车是福特蒙迪欧，开了21万公里，现在出现加速台速上不去，起步慢，有时有点顿挫感。不是很明显，越踩油门感觉很慢，还有异响，噪音大，但开顺了就又没有什么事，这是变速箱出问题吗？还是其它问题，谢谢。

你好，根据你描述的情况考虑是变速箱有问题，但是需要先检查一下故障码，然后再看一下变速箱油是否发黑，如果变身有发黑，那就需要维修变速箱。

于雷

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2017款福特蒙迪欧2.0T 目前开了71000公里。今天开的时候。听和感觉到左前轮有微弱的断断续续摩擦声。怀疑轴承坏了。不踩刹车过减速带左前轮有明显金属碰撞声（曾经出现过更换品牌刹车片后有旷量），踩刹车就没有任何异响。原地打方向盘也没有任何异响。请师傅判断一下是哪里问题

根据您对故障的描述分析这个和轴承没关联。转一圈就会响一下，那肯定是传动部位发出来的声音，你要看一下的就是轮胎的上面有没有异物，第2种情况要看一下刹车盘里面有没有石子掉到里面去在转动的时候敲击发出来的声音。第3种情况还有可能的话，是不是您刹车片松旷发出来的声音。

李学勤

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福特新蒙迪欧，15年12月份的车，跑了1万8千多公里，我的车曲轴油封那块漏油，在修车那里换了个曲轴油封之后，还是有轻微的甚油出来，修理厂师傅检查之后说，曲轴油封那块，里面有什么东西磨擦坏了，要修的话，需要抬发动机才能修。请问这样修抬发动机的话，对车子会有影响吗？对发动机会有影响吗？对以后的行驶有问题吗？

林梓鹏

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福特新蒙迪欧，3年3个月车龄，35000公里，一直都是按时保养和更换备件。最近在低速行驶过程中，偶尔能听见右后轮处像竹棍子敲打地面的声音，连续哒哒二声，不会出现第三声，声音比较清脆。会不定时的出现，持续有半个月了。高速下由于胎噪就感觉不到，只有低速行驶和比较安静的环境下才能听到。我趴在地上看过，底盘也没有异物接触地面。不晓得这是什么异响？特来咨询

陈杰

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我的车是福特蒙迪欧2005款2.5L V6 两个月之前出现的问题，刚开始打火的时候，仪表盘正常，踩油门加速，速度表为零，加速行驶50-100米左右，车子卡顿一下，仪表盘所有数字全部变成横线，速度表指针开始变化，但不会超过60km/小时，无论车速加到多块，指针只要一超过60就立即掉下来。行驶时加减速顿挫感比较严重，踩刹车停车时，有点刹车踩不动的感觉，停车时感觉车子直往前冲！换了仪表总成和点火线圈之后，一切正常。但是两个月之后，又出现了同样的问题！全车电路检测正常。好几家修理厂都查不出来是什么问题，请问有师傅遇到过这种问题吗？

你好！这种情况应该还是信号干扰导致的，解决方案有两个，一就是在仪表线路后面加装屏蔽线，二就是找到干扰原，干扰原有点火线圈，发电机两个

彭为震

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