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我的瑞纳4月份挂底盘后桥跟后减震变形在修理厂更换,8月份发现轮胎磨损严重,去修理厂检查是后桥问题,重新更换后桥。12月份又发现轮胎磨损严重,大概都是跑了6000公里左右,前两天去修理厂检查,做定位数据没问题,但是两后轮前距跟后距用卷尺量过相差一公分,修理厂推脱说是我车子的梁动了,不是后桥的原因,说可以帮我在装轮胎的那个地方帮我校正就可以不吃胎了。请各位大师帮我解答下会是行为动了大梁而不是后桥的质量问题吗,如果是后桥的质量问题我该怎么跟修理厂理论。在线等,谢谢打大家了
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孔德权
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好车主,你这个有可能是梁动了,你这个可以去校正の喔
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做四轮定位的师傅说是前束问题,我问他告诉我就是后桥有问题啊
mechanic_avatar
你好车主,前束有问题,梁也可能动到了
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14年现代瑞纳,手动1.4L.开了78000公里了,过年的时候爬山路,坡度大,频繁的半离合启动车,然后就闻到一股很大的橡胶烧燃的味道。当时车感觉没有什么问题,直到第二天开车的是发现在离合完全放开后加速过程中出现顿挫感,车子一窜一窜的。特别是车子跑热了的时候出现的比较频繁。后来换了火花塞,清洗了喷油嘴,节气门。刚开始还好,感觉车子正常了。开了3天的样子,我感觉空气滤芯有点脏,然后换了个空气滤芯。晚上开车回去,开了几十公里后,车子停下来等火灯时,车子怠速出现不稳,怠速往下降,车子抖。怠速呼高呼低。然后我把大灯关了,怠速又正常了。开始我以为电瓶和发电机有问题,第二天我用万用表,没有发动车费时候,电瓶电压是12.9V,发动车,电瓶电压是,14.2,说明电瓶和发电机都没有问题。直到现在,车还是这样,冷车开没有问题,车子开了10多公里后,停车怠速就有点问题,而且发现高速时,转速表上了3000感觉车子的发动机声音比以前大,车子有轻微的抖动。
目前开了大灯以后怠速不稳定,这个首先处理节气门的问题,节气门清洗了,必须重新做匹配,让电脑记忆当前节气门的开度,这个才能够正常的控制。另外车辆有工作不良的情况,还得检查火花塞燃烧的是什么情况,这个火花塞的间隙会影响车辆的抖动以及点火性能,另外就是点火线圈有工作不良的情况,同样也会出现这个问题。
冯瑞
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首先检查正时对不对,然后重点检查机油压力
王光辉
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你好,通过您现在整个现象描述来说,还是需要看看数据流,目标位置与实际位置数据有无异常,看看OCV电磁阀控制电路波形有无异常,这样来判断是是否是线路故障还是电脑本身控制异常。
钟文波
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