车总行程大概9万公里，近段时间发现好像烧机油，但是目前没有烧机油的症状，也没有发现漏油的地方，可是机油消耗的特别快，保养后3500公里，机油就快到下限。
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程琳

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-02-04 16:37:07

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你好，你要是判断，是不是，发动机，烧机油，把机油加到上刻线处，跑一千公里，I看有多少消耗量，第二种方法，就是把车，让怠速，暖车，着火，二十分钟，上车加油，让别人看，有没有清微蓝烟，有的话，就是烧机油了，这样还可以判断是汽门油封，烧的，

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如果是活塞环，烧机油，在凉车，加油，就可以判断，

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正常加满机油走一千公里损耗多少算是烧机油？

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正常，在，0.3升，

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每千公里，

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2015年3月的菲亚特菲翔，现在2万多公里。前段时间（一个月左右）发现加速后特别是到2000多转速之后，噪音变大很多像摩托车似的，甚至像飞机声音。最近做了三保依然没有改善，是涡轮或者机舱的声音。松油也会持续，直到转速下来2000。就好了。请问是什么原因，该怎么解决。

张雄

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（在线等回复）问题是这样的，我的车子是13年底的菲亚特菲翔，在三万公里的保养换机油的时候在京东商城买了4升装的金美孚一号，跑了一万公里后，就在今天再换机油发现整个缸体和机油盖都是黑色的粘稠状，应该是买到了水货机油，放出来的机油为黑色粘稠液体，我很无助也很气愤！修车师傅建议我用300多的发动机免拆清洗剂，可我在网上查了下相关信息，感觉对发动机是不是有危害性，或者是这样的情况下最好的办法是什么？

李博

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（在线等回复）问题是这样的，我的车子是13年底的菲亚特菲翔，在三万公里的保养换机油的时候在京东商城买了4升装的金美孚一号，跑了一万公里后，就在今天再换机油发现整个缸体和机油盖都是黑色的粘稠状，应该是买到了水货机油，放出来的机油为黑色粘稠液体，我很无助也很气愤！修车师傅建议我用300多的发动机免拆清洗剂，可我在网上查了下相关信息，感觉对发动机是不是有危害性，或者是这样的情况下最好的办法是什么？如果清洗后更换正品全合成机油，发动机是否还能回到初时的状态？

李云飞

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师傅，我的车是菲亚特菲翔一二年买的车，现在公里数是18万有一次太平洋保险有一个活动买保险送全年汽车保养，于是我参加了，做了一次保养，他们用的是福斯全合成机油，这两天车子女儿出现机油油压过低但是是闪一下就又正常了，今天跑了一趟长沙路程是198公里时速高的时候是一百三，回来的路上又出现机油油压过低一闪而过，后来停下车来看看机油是不是少了，结果发现机油没有了！尺子量了只有一点点了！机油报警也只是偶尔闪一下又正常了，这是什么原因之前都没有过少机油的情况，车子后来还是开回来修理厂了，不知道是不是机油是假的，我要告太平洋

黄少强

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老师好，请问我的菲翔12款6速双离合，上次保养时间是16年2月17日，公里数是8200公里，给加的是菲亚特专用机油，现在跑到13600公里，保养时间超过半年了，但公里数不到，这样对车有伤害吗？是按公里数保养好还是按时间保养好啊？另外前天在堵车30多分钟缓慢移动的情况下期间有几次挂N档拉手刹，在缓慢行驶中有闻到焦糊味，挂N档后再拉到D档位置，档位指示灯还是亮在N档，但拉杆已经拉到D档位置，车辆不能行驶，停车熄火后打开发动机盖子有轻微焦糊味烟雾，过一会再次启动后车辆恢复我正常。请问这是什么原因，对车危害大吗？是不是好保养车了。

黄亮

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我的车是奥迪A6L2.0款2012年，行驶里程96000，油耗10.6，平均6000公里就按时保养，到现在保养费6万多车子早上启动有抖动，尤其倒车时，朝前开起来就没了4s店说是发动机支撑漏油。现在主要问题是车子在快9万公里时烧机油1000公里一升机油，以前都是3000公里烧一升。但没见到尾气冒烟，车子没见大幅度油耗升高，也没抖动。发动机表面没看到明显漏油，但有机油味，电脑测不出问题，难道真要大修，那么大修有用吗，或者怎么解决，谢谢

王宏

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我的车是2012年新轩逸1.6L cvt豪华版，二手车，家里人的车，没事故，到手有13.8万公里，平均油耗5.7L，一直保养得很好。在我手里走了大概有2.3万公里，近段时间发现油耗上涨，我把里程表清零后，在市区使用，油耗在7.3L左右。请问一下是不是哪里没有保养好或者有什么问题？之前再6000―7000公里左右就换机油机滤，别的没动。

您好您这种情况的话主要可能是公里数多了，发动机内部积碳以及火花塞的使用寿命可能达到了，从而引起的这个问题明白吧！建议的话就是说清洗下发动机积碳，然后把火花塞拆下来看看，进行检查下应该就可以解决问题的。大概的维修费用估计在500/600左右的，具体看您当地的收费标准的。

王俊

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你好，15款本田奥德赛，96000公里，最近几个月发现机油消耗大，1000公里机油尺降到接近下线，换了好几种机油，10w40的，5w40，0w20都试过，车不冒蓝烟，动力没觉得下降，油耗也正常，年审尾气检测一次过，排气管无油，不是很黑。没有烧机油症状总体说。就是油尺下降快。另外我是跑1千公里发现机油下降就找不同的汽修店问一下，他们没别的办法只能是换机油跑跑试试，换机油时都说机油很黑，杂质比较多，不像是跑1000公里机油的样子。

你好，根据故障描述分析，首先考虑检查机油的方法是否正确。此车加标准的机油是4.2升。检查机油时，首先把车放在平坦的路况上，然后着车五分钟后，然后熄火等三分钟以上，再检查机油的液面是否在中上线。并使用良好的机油。劣质或者不符合黏度要求的机油都会导致车辆产生烧机油，乳化的情况。如果经以上检查都正常时，这个就需要考虑气门油封，气门导管或者发动机内部活塞环损坏造成的轻微烧机油的情况。对此情况的话，建议首先是加上良好的机油，如嘉实多极护，本田专用机油0w二零或者5w三零都是可以的。然后行驶一段公里数后，进行正规的检查。

许晓蕾

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我14年的骐达cvt舒适，15000多公里，上次保养之前机油下的特别快，从上次换机油，到现在三个月，上次加油加到上线，现在一共三个月没怎么跑，才跑了1200多公里，现在显示机油在上线和中线之间，而且发动机舱有的地方总感觉有机油油污，请问怎么样才能判断是否烧机油，应该加那种机油能好点，一直4s店保养，一直5w30全合成机油。4s点备案了，如果确定烧机油就得换发动机了。（之前两次保养时间都比较长，一次6个月，一次将近8个月，但是公里数都不到5000公里）

钟丽

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15款上海大众朗逸1.6风尚版，现在刚两年。现在28000公里了，20000公里的时候发现烧机油。是这样发现的，保养后行驶了不到3000公里机油标尺就到下线了，4000公里机油基本不挂尺了。后来在4s店做了机油称重。给出的结果是每一千公里机油消耗290克左右。他们说正常损耗。低于大众总公司给的，每一千公里消耗大于400克。请问4000公里机油将近不挂尺这正常？机油报警灯没有亮！经过一段时间投诉什么的。换了废气阀，但是还是烧。现在他们4s店说只能大修发动机，换里面的什么气门油封什么的。我也不太懂！请问一下发动机一旦大修不就大不如前了吗？我这总情况可以要求换发动机吗？我申请过他们说换发动机不可能！只能修，还不一定能修好！请问专家可以要求换发动机吗？如果可以，我应该怎么说。如果不能修的话对发动机影响大不大。

烧机油需要维修发动机、越是时间长会更严重。

史崇山

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