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雪佛兰赛欧13款1.2L,行驶了2.65万公里,现在出现发动机报警灯亮,第一次去4S说清除故障码就好了,是历史问题码,行驶了5公里左右,发动机报警灯又亮了,今天又去另一家4S读出来是:进气温度(IAT)传感器回路高电压-对地短路 P0113-02 还是清除故障码后没问题,试车20公里左右没有报警。但走4S回家途中报警灯短时间闪烁了5到6次。这到底是什么问题,怎么处理,需要换传感器吗?
雪佛兰赛欧13款1.2L,行驶了2.65万公里,现在出现发动机报警灯亮,第一次去4S说清除故障码就好了,是历史问题码,行驶了5公里左右,发动机报警灯又亮了,今天又去另一家4S读出来是:进气温度(IAT)传感器回路高电压-对地短路 P0113-02 还是清除故障码后没问题,试车20公里左右没有报警。但走4S回家途中报警灯短时间闪烁了5到6次。这到底是什么问题,怎么处理,需要换传感器吗?
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李培雄
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-02-09 15:19:42
需要检查进气温度传感器线路,。 别雪佛兰4s店维修技师为您解答,。
检查了线路,没有发现问题,清除码后开了30公里又出现报警灯短时间闪烁,没有长亮
发动机会抖动吗?
怠速有点抖
需要检查火花塞,分缸线。
直接更换进气温度传感器能解决吗
可能是线路接触不好,不是传感器的问题
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杨继坤
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冒志伟
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雪佛兰新赛欧故障进气温度IAT传感器电路电压过高怎么回事 换哪个件 是过高 不是底
孟朝
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问:雪佛兰新赛欧故障进气温度IAT传感器电路电压过高怎么回事 换哪个件 是过高 不是底
李浩彬
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雪佛兰赛欧3EGR阀位置传感器电路一信号不合理/失火/故障,废气阀换新的,不管用,故障灯一直亮,车怠...速机器有点抖动,节气门火花塞都处理了
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雪佛兰赛欧3EGR阀位置传感器电路一信号不合理/失火/故障,废气阀换新的,不管用,故障灯一直亮,车怠速不稳。请问大师是什么问题?
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