根据您提供的信息，这个各有利弊。但现在只能挂公司。
1、按照现在的出台政策，网约车运输证（车证）需要公司户办理。
倒是可以挂靠。但需要把您的私家车车险改换“营运险”，每年多一万多不说，根据政策“8年报废”。您愿意吗？
2、作为一家独大的滴滴来说，目前逐步“捆绑司机”的做法相信并非他的初衷——越多的车辆参与，他的信息流量越大。
但没办法，今年的几起事故通过舆论放大，网约车行业都在面临整改，安全性放在了第一位——祖国这么大，松散运营，谁也没法控制接单司机临时蹦出的邪恶念头。
但像出租车公司一样用全职“捆绑司机”最合适，自我不会膨胀超过本我。希望我的解答能给您带来帮助。
你好，我个人买了辆车，想跑网约出租车，请问办公户好还是个人户好？
怎么不给回答？
您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法！
根据您提供的信息，这个各有利弊。但现在只能挂公司。
1、按照现在的出台政策，网约车运输证（车证）需要公司户办理。
倒是可以挂靠。但需要把您的私家车车险改换“营运险”，每年多一万多不说，根据政策“8年报废”。您愿意吗？
2、作为一家独大的滴滴来说，目前逐步“捆绑司机”的做法相信并非他的初衷——越多的车辆参与，他的信息流量越大。
但没办法，今年的几起事故通过舆论放大，网约车行业都在面临整改，安全性放在了第一位——祖国这么大，松散运营，谁也没法控制接单司机临时蹦出的邪恶念头。
但像出租车公司一样用全职“捆绑司机”最合适，自我不会膨胀超过本我。希望我的解答能给您带来帮助。
个人建议能私户就私户！当然要你所在地区的新政允许个人申请相应的证件！
欢迎网约车司机添加微信公众号“第一网约车”加入网约车司机交流群。
实在没有办法，你又要坚持做这个行业的话，那也只能是选择挂靠了！
说说挂靠租赁公司的不稳定因素吧！
首先，对标网约车新政，能拿来注册办理双证的车辆，要不是新车，要不也算是准新车，一般都在12万左右，按照很多地区的新政要求，挂靠租赁公司，要从个人车辆转到租赁公司名下，你愿意把你的新车挂靠过去吗？
很多租赁公司都是新成立的，有些就是个人作坊，资金实力，信誉等都不清楚，贸然挂靠过去，风险极大，说不定哪天把你的车辆抵押了你都不知道。
没有白吃的午餐，挂靠租赁公司，肯定需要收取相应的管理费用，很多车友也反馈过，低的300一个月，高的600到800，这个账你可以也可以算一下。
另外，挂靠公司再转回私人户，手续极为繁琐，这一点也需要了解。当然，以上只是个人意见，仅供参考，车友们还是需要根据当地的新政政策及个人情况，自己做出判断！
请问，办公司户和挂靠公司有区别吗？
这个没什么区别的
请问，办个人户能办两证吗？也就是说个人能到交通部门办理营运证吗？
正常情况下不可以的，具体需要根据当地政策
