国产低价三厢车那个牌子故障率最低
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康沁宇

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2015-05-21 11:47:03

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一汽品牌、老底子，

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11年日产天籁故障码显示的是：P0340三元催化系统转换效率（列2）超出最低范围请问这是什么问题

张鑫榄

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东风日产天籁2.0空调压缩机20秒跳2次，低压2个，高压12个，故障码是阳光传感器

记住压力数据不是进空调系统，而是进发动机系统

温远新

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你好，我们家的车是06款的老天籁，最近发现转向机的两边有漏油现象，维修师傅说要换转向机总成，然后，原装的东风日产天籁的转向机换好一起报给我是3000元，我看管子两边确实有渗油出来，这个必须要换吗？没办法维修吗？如果要换这个报价合理吗？

方向机在日常的维修工作中，没有修理的。一般有一个内球头漏油了，都是换总成的。报价合理。轻微的渗漏，可以在缓缓再换，一旦滴油，就不能再用了，需要更换新的。

高龙

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修过后车上收音机收不到台。更换右前大灯、冀子板，前包。其余未动，现在一个台也收不到了。之前有6一7个台那样子。东是东风日产，天窗前有根长天线的。车导航SD卡之类都好用。应该排除机子故障。该如何处理，请大神赐教

你说的这种情况估计应该是天线接触不好，要想判断的话，得需要将收音机拆下来之后，给后面的天线连接头连接一根铁丝测试一下。

徐文凯

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你好师傅！我的车最近出现高速公路爬坡给油，有动力不足略有抖动情况出现，只是高速路爬坡加油时情况明显些。低速不明显。火花塞新换没多久，车子是2010年款2.5XL东风日产天籁，目前154033公里。之前一直用5 w-30机油，最近一次换了5W-40机油

更换比较稀的机油会好一些

李振华

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07年的第一代天籁2.3v6的，加速的时候发动机嗡嗡响，感觉就是憋着气一样，不管在高速或者低速加油门都会有这个现象，我想问下是不是我的燃油泵有点故障，还是其他的问题，或者有没有师傅是东莞或者惠州这边对日产车比较了解得

李五华

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2005年7月款东风日产颐达自动档三厢车，行驶16万公里，国二排放标准，今年7月升级为国三标准，一直在北京4S店保养，车况非常好。大约12万公里（2013年）时，故障灯亮，跑跑高速有时就灭，到2014就常亮不灭了。4S店检测说是氧传感器中毒，三元催化器有问题，又说不能完全肯定三元催化器坏了，如果要换需7000元。2014年、2015年年检都合格，今年7月年检时还从国二升级为国三排放标准。至今故障灯任然常亮。请专家帮我拿个注意，该如何处理。谢谢啦！

任星星

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你好，我的车是14款东风日产阳光手动低配版，行驶三年一万四千公里。一个月内出现两次行驶中PS黄灯亮，方向盘扳不动，两次都是行驶约四十多公里后低速行驶时发生。头一次发生时，行驶一段路后，PS灯灭，方向盘正常，第二次熄火后又启动正常。请问是哪里出了故障？谢谢

解码仪查询转向助力系统故障代码，该灯点亮表明电子转向助力系统出现故障。应尽早维修。

陈新安

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我的车是日产新天籁，跑了3800公里还没做二保，请教几个问题第一：现在发现一个问题，在静止不动，挂N档，打开空调时转速会升高，而且会有明显的抖动，没开空调时转速只有750，没有抖动现象，另一种是开空调转速升高到接近1000转，有明显抖动。请问这个怎么回事车子出毛病了吗？第二：是不是二保过后怠速还会降低，油耗也会降低？第三：如果自己换好一点的比如嘉实多或壳牌合成机油，是不是就没了之前所说的抖动或油耗也会降低，跟机油有关系吗？我这款车到底是加5W-30好呢？还是加5W-40好？我在重庆。天气比较热，最冷冬天也不会低于0度。一共三个问题，感谢大家耐心解答，谢谢！

黄少强

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08款日产天籁公爵 2.5v6 目前故障表现低速行驶中点一脚油门转速攀升至2000转松开油门后转速先迅速掉到700转怠速状态然后迅速回到1100转无任何故障码起初以为是阀体问题更换阀体故障依旧目前车速在100以下迅速踩一脚油门然后松开大概率会出现这种问题 100以上暂时没有发现切换手动模式也会出现出现故障后清洗过节气门但是没用之前换过6个火炬火花塞行驶3000公里后有这个问题不确定是不是火花塞问题

你描述的这个故障不排除是火花塞问题，把火花塞拆出来检查一下看。还要重点检查节气门是否出现故障导致的这个问题。

赖顺慧

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