根据技师反应问题，和技师沟通一下基本上的东西问题不大，最后发现喷油嘴没有编程，建议编程喷油嘴后试车
根据技师反应问题，和技师沟通一下基本上的东西问题不大，最后发现喷油嘴没有编程，建议编程喷油嘴后试车
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没有故障码
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车子起步非常无力
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涡轮机上游压力没有
首先游车是正常的，油车挂了d档就不游了，这是这个车通病，修不好的
加油涡轮不起压吗？
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这车怎么看不到增压压力的数据
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增压器增压压力很好，看数据只有大气压力，目标增压压力，看不到实际增压压力
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只有一个涡轮机上游压力的数据，但是一直是零
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进气管上的增压压力传感器检测了是好的，怠速和加速信号压力有变化，
你这个不看数据用手捏一下管子不就知道了
你说的起步无力这个我没有看到车我不太能理解到
你现在确定增压压力有没有
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增压压力好
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踩油门增压管压力很大
增压系统看看有没有泄露
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就是这个车子起步的时候踩油门干到底，车子才慢慢移动，
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没有泄露，烟雾测漏仪检查过
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正时看过，皮带上有标记的和轮上有标记的能对上
转速起不起得来
油门踩到底转速能不能起来
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三元测过背压，没有堵塞
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转速不能起来，慢慢的才能起来
燃油压力看没有
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这个涡轮机上游压力是指的哪个压力
你把电脑读的照片我看看
我们用的专检没有读到过这个
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燃油压力看过，踩油门目标压力和实际压力基本同步
你是原地看没有故障码，那有没有出去跑
有些故障码不跑不会出现
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出去跑也没有故障码
跑了多久，原地加油有没有黑烟
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原地有黑烟
那喷油拆出来看没有
黑烟大不大
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开始车子是冷车不好启动，要热车7.8分钟才可以起步，然后在别的修理厂校过油嘴，车子现在好启动哒，但还是无力
如果冒黑烟肯定还燃烧不好，增压压力没问题那就是喷油量不对
你读一下数据流看看喷油数据，
我找找标准数据
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车主的车在地下车库，有一个上坡，不热车的话估计上坡都成问题
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好的
这个没有，柴滤换没换
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柴油格没有检查
没有数据流，我手里这会没有柴油车
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看了好像是新的
基础的还是要检查一下，是不是原厂，我们我有遇到副厂的报故障跑不掉
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好的
还有就是加油门喷油量增大快不快
我还是怀疑喷油嘴没有校好
这个车很少，没什么通病
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喷油数据看不到
看不到？还有没有其他解码器
还有刹车灯开关的数据流对不对
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刹车灯开关数据是对的
这个是喷油嘴id
和现在喷油嘴对应的上吗
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这个装乱有关系冒？
不行
现在位置没对吗？
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这个不是我们装的，还没看
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等下确认下
那你看看如果不对重新编程就可以
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这个有影响吗？
有影响
看不了发的什么
72开头就是
他喷油嘴是不是换了
几个id都不对
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编码和车上的不对
那就重新编程
你的电脑可以编
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好
什么意思
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这上面哪个是编码？
和刚刚一样啊
位置都一样的
怎么了
同样的位置
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这个是82RB5E8SA
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这个是8？
是的
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编不上哦
怎么编不上
提示什么
