1.根据您所描述的故障原因有，喷油嘴写入编码不对导致加速无力
发动机电脑系统有没有报故障码
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没有
原地怠速空加油门发动机能不能加起油门
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这个喷油嘴编码错误有影响吗？
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能加起来
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起步的话很肉
有影响的
喷油嘴重新写入编码看看
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冷车地下车库上坡都上不来，要热车10分钟才能慢慢爬上来
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道通编不进
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冒黑烟
拿别的电脑试一下
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车子是柴油机
是的，柴油发动机的喷油嘴都是要写编码的
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涡轮机上游压力是增压压力吗？
是的
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这个涡轮机上游压力为零
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但是压力传感器是好的
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电脑应该也没问题
报故障码吗
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不报
不报吗是正常的
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踩油门数据不动难道是正常的？
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目标压力和大气压力都有
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就是涡轮机上游压力不动，为零
检查涡轮增压器有没有工作
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增压器工作很好，拆了压力传感器踩油门漏气很大
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看看涡轮机上游压力的数据
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始终是零
把增压器传感器拆下来拿压缩空气对着吹看看有没有数据显示
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用万用表量增压压力传感器信号线信号踩油门有变化
测量传感器插头供电电源和搭铁正常吗
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都正常的
拿压缩气枪吹压力传感器看看有没有数据显示
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看来你也看不出个结果，给你说了踩油门万用表量信号线，它的电压随转速变化而变化，你还要我去吹
如果传感器信号电压有变化，传感器供电搭铁都正常，要么是你的诊断电脑版本读不到增压传感器数值，要么是发动机电脑有问题
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电脑肯定没问题，插上插头，和拔出插头的信号线电压都在标准范围之内，插上插头怠速是1.6V左右，拔下是5.6V左右手
你换一个诊断电脑读取压力传感器数据流看看有没有数值显示
