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这是个什么传感器?上面标有电容的大小和电压。传感器安装在一个铁片上,铁片和发动机用螺丝固定。
这是个什么传感器?上面标有电容的大小和电压。传感器安装在一个铁片上,铁片和发动机用螺丝固定。
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徐永亮
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-05-20 16:10:58
你好,这个就是电容
作用是消除火花塞点火产生的电磁干扰
相似问题
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2003款 猎豹6470G 发动机4G64 不点火 不来油 报曲轴角度传感器 但是前后都没看见有传感器 下面的这个图片中 装在高压包上的 是一个单独的传感器
缸盖前方分电器里面,曲轴位置传感器就集成安装在里面
程良建
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大师们,我的车节温器盖下面有个铁片在固定在节温器盖的螺丝下面,我换节温器时把它挪动到了别的地方,用别的螺丝压住它了行吗!不知道这样问,你们能看懂吗!那个铁片是干什么用的,铁片上有线
认证技师
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机油压力传感器上方的一个东西漏油,不知道是什么,长方形的铁片用螺丝固定外面一层,从上面看还有个插头插在上面,想问问专家们那是个啥玩意儿,求解🙏 🙏 🙏
这个需要您上传图片,我们才能知道是什么。由于您长时间的没有上传图片,不能明确的回复您,抱歉!
陈爱军
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2013款2.0T奥迪Q3故障码00566增压压力传感器信号不可信...我换了4个增压压力传感器也没用.传感器插头电压都量过.都有电的.原车传感器照片在下面...原车的传感器和新的传感器装上去故障码都可以清除的.....传感器新的换上也是一样的故障码...涡轮增压上面有2个电磁阀我也换了...故障码不是安装上去就报的..电脑清除掉之后.开一个下午都不会...等冷车之后或者第二天启动车子..故障码就会亮..有时候亮EPC故障.有时候亮发动机故障灯...故障码都是同一个..
你好,主要说这个首先这个故障码报的是不可信的信号,而并不是电路或者电器上面的故障,所以说就和线路是没有关系的。你所考虑的故障点是应该放在它的增压压力上面。也就是增压压力的实际值和电脑的目标值不一样,所以说你的维修思路应该考虑在增压压力和传感器上面,传感器换了就不用管,它最主要就是增加压力。建议你检查一下涡轮增压器的泄压阀和分配阀
张波
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车是13年的现在跑了9万公里了,空调凉风不好用,有时候一段时间不好用,然后走个颠路就好了,然后能开一天,停一晚上第二天又不好用了,跟别的车换过压力开关,室内温度传感器,室外温度传感器,蒸发箱温度传感器,阳光传感器,空调面板(集成空调模块的)换了一个发动机电脑。压缩机继电器到压缩机没有问题,空调压力正常,发动机电脑控制搭铁,发动机电脑到继电器的线没有问题,压力开关到发动机电脑线没有问题,空调面板到发动机电脑通过CAN线中间过了BCM,请问各位老师这是哪里的问题??附空调电路图
如果没有电源输出 就把这个针脚拔出来 直接测量电脑版的针脚 因为你这个压缩机启动的条件都满足了 理论上压缩机一定会工作的 所以只剩下电脑板输出给压缩机的信号了
王自立
4.8
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请问12年的日产轩逸发动机故障灯亮用电脑检测是自动变速箱压力传感器故障自动变速箱是cvt的 请问各位大师是不是只要换压力传感器就可以了 还有这个压力传感器装在什么位置有没有个大师有照片给我看看
刘波
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14年雪佛兰创酷,报码氧传感器加热电路低,增压器旁通阀电路低,检查发现没有正极电压,检查发现发动机仓保险合26号保险丝烧了,换上又烧,把两个氧传感器插头拨下,增压器旁通阀插头拨下,也烧,查电路未见那里搭铁,保险丝的英语不懂,帮查一下这个26号保险丝有什么电器在用,发动机各项功能正常的
拔掉电子节温器的插头就正常,是电子节温器短路坏了,需要更换电子节温器
李培雄
4.9
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你好,还是我这个10款GTI,机油灯黄色灯亮,机油也不少,刚修好的发动机,传感器上边有12伏的电和打铁,还有一个信号线,都有,就是黄灯一直亮
解决方案:短接机盖锁开关就好了,出现这种情况一般两个问题 第一机油温度传感器故障 拔掉插头三根线 一个接地 一个12伏 一个信号直接进仪表拔开插头时是5伏 插上插头会测到2伏左右的电压为正常 排除线路 传感器 剩下就是机盖锁开关 大众奥迪在这块设置了条件 短接上或者更换都行
李先强
4.8
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大师你好,我想问一下这个图片上的故障码,档位五传动比故障是什么来的,是一个传感器还是一个电磁阀,在发动机的,还是在变速器上的东西是要换什么东西。谢谢大师
朱文武
4.7
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三个月前换了机油压力传感器因为串油进电脑版插头,换完后油都处理好啦,现在报发动机故障码表现动力不足,空调自己关闭冷车就好,还有进气道和进气管上面的两个传感器是什么传感器是不是空气压力传感器。
现在已经报压力故障,就得读实际的进气压力和大气压力数据,没有明确报压力传感器线路方面的问题,线路就先不考虑了,主要还是看数据
林泽坤
4.9
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